Многие думают, что владелец службы такси просто так получает огромный доход — трудятся-то водители, а он сидит и деньги пересчитывает. Все правда так? И да, и нет.
Прибыль есть, иначе перевозками никто не стал бы заниматься. Но траты тоже ощутимые. Да и поработать придется немало — организовать бизнес, удержать его на плаву, развивать.
Мы взяли для примера город с населением 80 тысяч человек и посчитали, когда служба такси начинает приносить деньги — и какие.
Прогнозируем доход
Основной источник дохода — комиссия от выполненных заказов. Поэтому важно понять, сколько поездок совершат клиенты.
Конечно, услугами нового такси воспользуется не каждый житель города. Опыт показывает, что на старте это один-два процента населения. К концу года показатель обычно вырастает.
Стоимость поездки в сравнительно небольшом городе, как правило, варьируется от ста до двухсот рублей. Чтобы упростить вычисления, будем считать, что за одну поездку клиенты заплатят сто пятьдесят рублей.
Еще один показатель, с которым стоит определиться сразу, — комиссия за заказы. Она должна быть разумной, чтобы водители вообще взялись за работу. В среднем это 10-20% с поездки. Для расчетов пусть будет 12%.
Как правило, расти доход начинает уже со следующего месяца. Количество поездок увеличивается, и к концу года комиссия приносит более восьмисот тысяч рублей.
Хорошо звучит. Но честно будет упомянуть и расходы. Самые болезненные — на старте.
Что по расходам
Открывать службу заказа такси с нуля трудно и очень дорого, поэтому многие предприниматели предпочитают присоединяться к франшизе. Но вложиться придется в любом случае.
Первая крупная трата — паушальный взнос. Это единоразовая плата за право использовать бренд и его наработки. В случае службы заказа такси речь идет об информационном центре по приему звонков, красивом номере, мобильных приложениях для водителей и клиентов и пакете готовой рекламной продукции.
Сумма паушального взноса обычно фиксированная и зависит от населения города. Чем больше потенциальных клиентов — тем больше придется платить.
Для ведения бизнеса нужно зарегистрировать либо ООО, либо ИП. В среднем получить статус ООО можно за 16 тысяч рублей, официально стать индивидуальным предпринимателем — за 800.
Еще одна значимая статья расходов — оборудование офиса. Сейчас программное обеспечение позволяет работать из дома или в коворкинге, но если без офиса никак нельзя, то хозяин бизнеса потратит примерно сто тысяч рублей на самый простой вариант.
Это все — единоразовые расходы. Теперь перейдем к ежемесячным. Их тоже несколько: реклама, роялти, рассылка СМС клиентам и водителям, оплата работы информационного центра. И это еще зарплату нанятых сотрудников в расчет не брали.
Где-то тут многие наверняка подумали: «Зачем вообще открывать такси, если надо столько тратить, и заработок еще неизвестно когда?» Не все так страшно.
Когда это все окупится
Как мы уже говорили — не сразу. Но, по нашему опыту, служба такси начинает приносить прибыль на пятом месяце. Вложения окупаются примерно через восемь месяцев. И теперь владелец начинает зарабатывать.
Подведем итоги. На открытие подразделения без офиса в городе на 80 тысяч жителей уйдет примерно 155 тысяч рублей. Ежемесячные расходы — в районе 90 тысяч рублей. Обычная годовая прибыль с учетом всех расходов — более полутора миллионов рублей.
Конечно, расчеты очень приблизительные. Хотите открыть такси в своем городе и заранее узнать, сколько денег понадобится и сколько вы заработаете — звоните +7 3522 20-02-02. Посчитаем, расскажем про финплан и подробности о бизнесе.
