Подержанные авто у нас в городе подорожали в 1,5 раза за год! Стоит ли сейчас обновлять личный транспорт - читайте в материале.
За последний год средняя цена автомобиля с пробегом в Петербурге выросла на 55%. Только за последний месяц она повысилась более чем на 900 тыс руб. На самом деле, цены на подержанные машины выросли из-за повышения стоимости новых. Объясняет специалист по автоподбору Андрей Микрюков.
— На рынке б/у автомобилей продолжается такая же ситуация, как и в прошлом году, в 2021. Из-за того, что не хватает полупроводников на новые автомобили или электронике в январе компания Тойота приостановила порядка семи заводов своих по производству автомобилей. То есть, опять нехватка будет «Тойот». Более того, на некоторые модели, типо 300 круизеры, даже очередь полугодовалая на новый автомобиль. Поэтому конечно же нехватка новых автомобилей порождает то, что цены на б/у легковые автомобили, особенно которые самые в приоритете, у которых пробег поменьше, состояние получше, эти автомобили сейчас продаются по той же цене, как и новые автомобили без допов.
То есть ситуация на автомобильном рынке сложная в целом. Трудно разобраться, на каком же автомобиле остановить свой выбор, на новом или б/у. Но наш эксперт попробует.
— Конечно, если у вас хватает денег на новый автомобиль, это будет, наверное, более выгодное приобретение, потому что вам вообще не нужно будет ничего в него вкладывать. И, с учетом нашей инфляции, падающего рубля, эта машина, скорее всего, и через год будет стоить столько же. Если у вас не хватает на новый автомобиль, то, конечно, мы ищем б/у легковой автомобиль с наименьшим пробегом. Чем меньше пробег, тем лучше. Наверное, не стоит обращать столько внимания на опции. Пусть они будут у вас самые необходимые: кондиционер, парктроники, может быть, климат для красоты в салоне. Но лучше ищем наименьший пробег. Наименьший пробег даст вам наибольшее количество денег впоследствии для эксплуатации. То есть, вы не будете ремонтировать. Напомню, запчасти подорожали в два раза.
Самое обидное, что ждать изменения ситуации на авторынке к лучшему, похоже, не приходиться. Но даже, если это случиться, то не раньше чем через год.
— Прогноз такой: если полупроводники начнут успевать справляться, а об этом никто не знает, ни вы, ни я, вообще никто. Тогда поставки новых автомобилей немножко встанут на свой прежний уровень. Но, если прогнозировать, лично мое мнение: где-то к концу года, думаю, наладится производство автомобилей, чтобы их хватало новых. Соответственно, тут же замирает рост цен на б/у. Мой прогноз: к концу года все должно выровняться, не станет хорошо, не станет дешевле, но должно выровняться. Всем должно хватать автомобилей. Дефицит, это самое главное, что порождает рост цен.
Для тех, кто не хочет и не может ждать лучших временем, у Андрея Микрюкова есть ценный совет!
— Ситуация не улучшается на рынке. Единственный выход, если вы спросите, что же делать в ближайшее время, есть пока такой выход: если у вас есть деньги на покупку нового автомобиля и вы планировали новый, в январе-феврале есть хороший вариант взять автомобиль 21 года без практически допов. Не скажу, что дешевле, слово «дешевле» можно забыть, эта машина будет практически без допов продаваться, потому что она 2021 года, а сегодня 2022. Как бы считается, что это чуть хуже. Но, по крайней мере, вы возьмете эту машину с допами всего лишь 50, 100 тысяч, и можете выбрать хотя бы что-то полезное, типо антикор, покрышки, а не так, как было в прошлом году, 500-700 тысяч допов.
Этой зимой в Петербурге многие автомобилисты из-за снега, не чищенных дорог, больших сугробах во дворах, стали реже пользоваться своим транспортом и пересели на общественный. Может, стоит теперь подождать лета для покупки нового авто. Эксперты считают, что летом новый автомобиль лучше всего покупать в июне-июле. Это традиционное время некоторого спада покупательной активности. Все разъезжаются по отпускам и отдыхают на дачах. Дилерам ничего не остается, как заманивать клиентов выгодными предложениями и приятными ценами, иначе план им просто не выполнить.