( на 10.02.2022 23.30 )По собранным данным, владельцем доменов, на которых размещена информация в РУ зоне по Lyft, является одно лицо, зарегистрированы 2 домены были один в 2021 другой в 2020 году. Предположительно это местная региональная подключашка-парк, решившая пропиариться и собрать дополнительно водителей в свою базу.
Появилась информация что в Россию зашел агрегатор Lyft из США. Зашел в город Киров и в Нижний Новгород. Кировская область является довольно не простым регионом и по уровню жизни за 2021 год заняла 60 место. По убыли населения миграция там тоже удручающая статистика. В целом "негласно" Кировская область считается довольно депрессивным регионом. Очерки и статьи о том можно найти на просторах сети. На что же надеется #lyft? На фото машины из Нижнего Новгорода.
Всем привет. Даже очень интересно, какой расчет у этой компании? Если смотреть на предшественников, #Bolt и #DiDi ...
Bolt не выдержал в северной столице. Толи не хватило денег на доплаты и маркетинговые акции, то ли построение самого бизнеса оказало не эффективным с учетом нашей российской действительности.
DiDi зашел в ряд крупных городов, но дела у него там пошли не так хорошо как хотелось бы. Бешеные доплаты в Казани, бесплатные поездки для пассажиров - не помогли забрать сколько нибудь ощутимую долю рынка. В части городов они свернули свою деятельность.
Фактически #такси у нас очень специфично, но благодаря Российским агрегаторам пытается тянуться за всем миром и даже предлагать и внедрять новации.
От части проблемы новых агрегаторов в софте, от части это неудачный менеджмент и работа с органами власти. Где то финансовые просчеты. Да риски, которые до конца не смогли учесть. Ну и кончено налоги и схемы распределения денежных средств, через #самозанятых пока что более менее удачно работают #ЯндексПро и #Ситимобил в целом наверное все. DiDi собирался интегрироваться, но пока воз и ныне там.
Официального трудоустройства не одна из схем работы в такси не предусматривает, разве что где то дают минимально разрешенный оклад по региону и остальное в конверте, что в целом тоже не очень хорошо и таких предложений крайне мало, да и условия там - штрафы, план и прочие прелести.
Подведем итоги.
Я думаю, что это разведка боем или даже определенный ход одного из участников рынка, с какими целями - я могу только предполагать. Может это разведка боем, может некий информационный ход. Если же это личная инициатива, попытка заполучить часть рынка - то можно пожелать только удачи.
В Нижнем Новгороде как то больше верится в успех, в данном городе я не так давно был, создалось некоторое благоприятное впечатление о такси в нем.
В целом картина интересная, будем ждать развития событий. DiDi все собирается стартануть в Москве, Может и Lyft скоро прийдет? Интересно и не обычно.
Пока официального подтверждения нет.