От Volvo поступило сообщение, что компания планирует внедрить в своё производство технологию крупного литья под давлением. Эта технология будет применена на заводах компании, как в Швеции, так и в Китае. А учитывая, что сейчас шведский автопроизводитель входит в Группу Geely Automobile, то вполне вероятно, что данный технологический кузовной процесс будет внедрён со временем на всех заводах Geely. Для тех, кто не понимает о чём идёт речь и в первый раз слышит про технологию литья под давление крупных кузовных элементов напомню, что первопроходцем в применении GigaPress при производстве кузовов своих электромобилей стала Tesla. И это в очередной раз показывает, что Tesla является лидером современной автомобильной промышленности, так как спустя некоторое время их нововведения начинают копировать другие компании. То, что некоторым изначально казалось непонятной блажью, когда с помощью крупного литья создаются большие фрагменты кузовного каркаса, вместо сварки нескольких элементов, теперь