В России есть специальная компания, которая занимается тем, что берет в управление проблемные заводы, и оздоравливает их. Компания называется «РТ-Капитал», входит в Госкорпорацию Ростех.
Недавно там поделились еще одним успехом. Есть в Башкортостане в городе Белебее такой завод «БелЗАН» или АО «Белебеевский завод «Автонормаль». Завод довольно крупный, занимается производством крепежных изделий и пружин для автопрома. И поставляет их большинству автопроизводителей России, таким как РЕНО-НИССАН-АВТОВАЗ, Группа КАМАЗ, Группа ГАЗ, Группа УАЗ, ООО “Фольксваген Групп Рус» и другим. АО «БелЗАН» вместе со своими дочерними структурами контролирует 36% российского рынка крепежных изделий для автопрома.
Кроме того «БелЗАН» поставляет продукцию предприятиям входящим в АО «ОДК», АО «Технодинамика», АО «Корпорация ТРВ», АО «ОАК», Концерн «Калашников», АО "Концерн ВКО "Алмаз - Антей", АО «Вертолеты России» и другим заводам корпорации Ростех.
Казалось бы, с таким большим рынком, проблем у завода быть не должно. Однако они появились.
В 2019 году «РТ-Капитал» получил акционерный контроль над АО «Белебеевский завод «Автонормаль» в рамках дела о банкротстве ОАО «Автовазагрегат». Учитывая, что Группа предприятий «БелЗАН» – крупнейший в городе Белебее работодатель, обеспечивающий рабочие места для более чем 2000 человек, было принято решение помочь заводу выйти из кризиса.
Кстати, если вы думаете, что это очень легко, то вы ошибаетесь. Некоторые думают, что спасать заводы проще паренной репы, надо просто дать много денег, и все будет отлично. Поэтому эти люди не понимают - а почему же так много заводов закрылось, почему Путин не взяли и просто не подписал указ: "Завод не закрывать" и все было бы отлично. Но так не бывает.
Процедура спасения завода очень сложная. И порой даже такой опытной в этом деле компании как «РТ-Капитал» это не удается. К счастью с «БелЗАН» все получилось. Производитель в 2021 году нарастил объёмы продаж на 24% по сравнению с предыдущим отчетным периодом в 2020 году. Предприятие поставило крепежной продукции на 5,2 млрд руб.
Существенного роста объемов производства удалось достичь за счет увеличения доли АО «БелЗАН» на рынке крепежной продукции, освоения производства новой продукции как для действующих, так и для новых потребителей.
В конце 2021 года БелЗАН поставил первую партию деталей для новой единой платформы CMF-B автомобилей альянса Renault-Nissan-AVTOVAZ. Расширил поставки для сборочной площадки концерна Volkswagen в Калужской области в 5 раз и продолжает наращивать.
«Рост продаж и, как следствие, увеличение эффективности использования производственных мощностей, а также активная программа оптимизации затрат позволили существенно улучшить финансово-экономические показатели предприятия. БелЗАН в полном объеме обеспечивает поставки качественной продукции как ведущим автосборочным предприятиям России, так и иностранным автоконцернам. Важно отметить, что АО «БелЗАН», являясь ведущим производителем автомобильного крепежа в стране, наиболее активно вовлечен в программы импортозамещения реализуемые автосборочными предприятиями. В первую очередь, это касается изготовителей легковых автомобилей», — прокомментировал генеральный директор ООО «РТ-Капитал» Семён Якубов.
Но и это еше не все. Кроме расширения сбыта традиционной для себя продукции, завод осваивает новые ниши, в том числе и высокотехнологичные. Так сейчас реализуется проект по выпуску деталей и комплектующих для эндопротезирования и травматологии. Реализация проекта позволит полностью закрыть потребности отечественного здравоохранения в таких изделиях в течение пяти лет.
Для освоения технологии подписано соглашение с компанией «ТРЭК-Э Композит», в результате на БелЗАНе будет реализован полный цикл производства комплектующих для эндопротезов, медицинских болтов и инструмента. А «ТРЭК-Э Композит» займется нанесением финишных покрытий и стерилизации.
«По экспертным оценкам, в операциях по эндопротезированию ежегодно нуждаются более 200 тысяч россиян. В настоящее время практически весь объем необходимых комплектующих поставляется из-за рубежа, высокая стоимость протезов и крепежей значительно снижает доступность таких операций», – прокомментировал исполнительный директор «Ростеха» Олег Евтушенко. По его мнению, проект на базе БелЗАН призван улучшить ситуацию, при этом создаваемых мощностей достаточно, чтобы полностью закрыть потребности внутреннего рынка.
Уже в 2022 году «БелЗАН» начнет освоение самых востребованных комплектующих: коленного протеза и запустит производство циркониевых штифтов для зубопротезирования. Для этого завод уже имеет 85% всего необходимого оборудования, и поставки его продолжаются.
👉 Подпишитесь на канал «Сделано у нас», будем следить за достижениями 💪 России вместе!