Вернувшись домой, понял, что частичка души осталась там, у моря, на полуострове. Что-то звало обратно, не мог и дня прожить без мыслей о переезде. Тогда уже все было решено...
Так как работа моя связана со строительством, решил выставить объявление на авито об оказании услуг по монтажу кровли в Крыму. Буквально через два дня первый звонок, обсудили условия и цены, договорились начать в выходные. А человек на тот момент не знает, что я на Урале. Дело было в среду. Этот звонок стал тем последним аргументом, который окончательно привёл к тому, что я решил: я переезжаю.
В тот же день сдали объект в Соликамске, получили оплату. В четверг я собрал все вещи и понял, что самолётом я все не увезу. Кроме личного накопленного, был ещё некоторый инструмент, без которого взяться за объект мы бы не смогли. Да, мы, друг, который почти всю зиму сидел без работы - в не сезон в Соликамске с работой очень сложно, попросился в состав "бригады".
Итак, нас двое, куча вещей и инструментов, а нас через три дня ждут в Крыму. Когда искали варианты, как добраться, я почему-то вспомнил про перегонщика, с которым в первый раз приходилось добраться в Симферополь. Раз он перегоняет машины с Урала, значит там цены выше! Поиск информации подтвердил наши догадки, и было решено: покупаем машину, доберёмся до места и там её продадим. Пусть даже без навара.
Соликамский рынок подержанных автомобилей в нашем бюджете оказался довольно скудным, да и состояние тех вариантов, которых мы смотрели, находилось на сомнения - а доедем ли мы на них?).
Ближе к вечеру, отчаявшись в нашей затее, уставший, шёл от остановки домой и смотрю - стоит машина неприметная, ВАЗ-2105, а на заднем стекле объявление о продаже. Обошёл вокруг, посмотрел в салон через стекло и решил позвонить. Парень молодой, брал для себя, забирают в армию, потому и продаёт срочно. Показать сможет только завтра. А мне утром уже ехать надо, если на машине, все таки 3200 км пути...
Продавца уговорили, чтобы он показал нам машину сегодня, так как у него не было возможности сделать это дотемна, я, вооружившись фонариком, сняв деньги с карты, в половине одиннадцатого ждал его у машины. Обошли, завели, сделали круг на машине и дали по рукам. Так как имеется гниль по порогам, и состояние кузова не очень, отдали за машину 50000 рублей.
Утром в 5 мы уже были в пути. Багажник полный, там ещё второй комплект колес, половина заднего дивана тоже. Но машина оказалась на удивление шустрая и технически исправная. Фары светят, ничего не стучит, двигатель работает отлично. Уже в Самаре перекинули колеса - там снега нет, прогноз показывает всю дорогу глубокий плюс, шипы уже не нужны.
Поехали по маршруту через такие города, как Пермь, Ижевск, Набережные Челны, Нижнекамск, Самара, Чапаевск, Саратов, Волгоград, Ростов-на-Дону, Краснодар, Керчь. Первый раз остановились ночевать в Чапаевске у родственников, второй раз в Краснодаре, спали прямо в машине.
Весь путь занял ровно 2 суток, в воскресенье утром мы были уже в пункте назначения. Ели в придорожных кафе. На бензин ушло 9500, что оказалось намного выгоднее, чем самолётом. Отдали 200 рублей шиномонтажнику. По машине других расходов не было.
В воскресенье в 13 часов нас ждал уже заказчик, который дал нам проект, ключи от гаража и денег на материалы, а в понедельник мы уже начали работать.
Вот такая история).
В следующих частях расскажу о работе в Крыму, как сняли жилье, как продал машину, за какое время заработал на свой участок, какой дом построил...