С тех пор как существуют автомобили, Германия славится одними из лучших автомобилей. Многие из самых знаковых марок в мире — немецкие, от Porsche до BMW и Mercedes-Benz. Каждый автолюбитель может назвать хотя бы одну модель, которую он хотел бы иметь. Однако мало кто видел редчайшие из немецких автомобилей. Эти модели настолько редки, что обычно спрятаны в гаражах коллекционеров и выезжают только в особых случаях. Вот некоторые из них.
Porsche 911 GT1 Strassenversion 1997
Эта версия была построена в основном потому, что для участия Porsche в гонке 911 GT1 в Ле-Мане требовалось определенное количество дорожных автомобилей. Поэтому Porsche построила минимально необходимое количество экземпляров - 25.
По сути, это тот же гоночный автомобиль, но с допуском для использования на дорогах общего пользования. Уникальная конструкция, которая делает эту модель непохожей ни на один другой Porsche, когда-либо созданный. Оснащен оппозитным шестицилиндровым двигателем мощностью 600 л.с. Это один из немногих автомобилей, который действительно соответствует прозвищу «гоночный автомобиль для дорог».
Apollo Intensa Emozione 2019
Из немецкой компании по производству суперкаров Gumpert возродилась компания Apollo GmbH, представившая свой новый автомобиль Intensa Emozione в 2017 году. Производство началось в 2019 году строго ограниченным тиражом в десять автомобилей.
Автомобиль оснащен 6,3-литровым атмосферным двигателем V12 от Ferrari мощностью 780 л. Стоимость составляет 2 670 000 долларов. Это очень много, но ощущение владения одним из этих редких и экзотических зверей, безусловно, того стоит.
VW Beetle "Zwitter" 1952
VW Beetle — культовый автомобиль и одна из самых известных моделей всех времен. Однако мало кто знает о ранней версии Beetle под названием Zwitter, которая продавалась только между 1949 и 1952 годами.
Уникальной особенностью Beetle Zwitter является его разделенное заднее окно с двумя полукруглыми половинами вместо стандартного цельного стекла. Неудивительно, что из-за этого странного дизайнерского решения водителю был ограничен задний обзор. Как только VW понял это, производство Zwitter было быстро прекращено. Эта редкость делает его одним из самых ценных "жуков" на сегодняшний день.
BMW M3 E30 Sport Evolution 1990
Многие считают BMW M3 поколения E30 одним из лучших БМВ, когда-либо созданных. Sport Evolution — это легкая и более мощная специальная версия со многими улучшениями по сравнению со стандартным M3.
Всего было построено всего 600 экземпляров, но неизвестно, сколько из них уцелело сегодня. Они очень редко переходят из рук в руки, поскольку эта модель стала святым Граалем для коллекционеров M3. В наши дни цена доходит до 250 000 долларов.
Auto Union Type D 1939
Auto Union была немецкой компанией, которая в конечном итоге превратилась в современную Audi. Type D был последним автомобилем Auto Union, созданным исключительно для гонок. Он был очень успешным, завоевав шесть подиумов и две победы за два сезона гонок Гран-при, в которых он участвовал.
Гоночные автомобили того времени очень редко сохранялись, часто их разбирали на запчасти или использовали повторно. Считается, что сегодня существует только 3 экземпляра, а это означает, что даже увидеть одного из них — редкая возможность.
Porsche 935 Street 1983
В начале 80-х годов к Порше обратился бизнесмен-миллиардер и попросил создать кастомную версию гоночной модели 935. Порше согласился и построил это, 935 Street. Автомобиль построен на кастомном шасси 911 и имеет кузов от своего гоночного собрата.
3,3-литровый турбированный оппозитный шестицилиндровый двигатель имеет мощность 375 л.с. Это дает ему достаточную производительность, чтобы соответствовать его агрессивному внешнему виду. Этот уникальный экземпляр был продан на аукционе в 2014 году за 400 000 долларов.
VW Rometsch Lawrence Coupe 1957
Это купе, выпущенное ограниченным тиражом, имеет некоторые общие черты со знаменитым VW Karmann Ghia, потому что оба автомобиля построены на одной и той же платформе Beetle. На самом деле, причина, по которой Rometsch Lawrence так редок, заключается в том, что его сняли с производства в угоду Karmann Ghia, который продавался намного лучше.
Только 85 экземпляров Rometsch Lawrence выпущено, и считается, что менее 35 из них сохранились до наших дней. Любой, кому посчастливится увидеть одно из этих редких творений, сразу узнает его двухцветную окраску и уникальный интерьер.
Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport 2002
Это улучшенная, более мощная версия CLK GTR. После того как Мерседес запустил её в 1998 году, выяснилось, что спрос был немного ниже, чем ожидалось. В итоге у компании осталось два неиспользуемых шасси, и вместо того, чтобы сдать их уничтожить, было принято решение их модернизировать.
Это означало замену стандартного двигателя на более мощный 7,3-литровый V12, тот же двигатель, который использовался в Pagani Zonda. Автомобиль также был еще больше облегчен, и были добавлены характерные черные колеса, чтобы отличать его от обычного CLK GTR.
Porsche 911 SC/RS Rally "Rothmans" 1984
Созданный спортивной компанией Prodrive, Porsche 911 SC/RS Rally наиболее известен своими гонками в ливрее Rothmans. Заводская команда Rothmans Porsche произвела большое впечатление в сезоне 1984 года, выиграв 7 крупных ралли.
Как и большинство раллийных автомобилей, 911 разрешен для использования на дорогах общего пользования, но имеет каркас безопасности, отвечающий требованиям FIA, убранный салон и приподнятую подвеску. Неизвестно, сколько оригинальных гоночных автомобилей дожило до наших дней. Большинство 911-х с ливреями Rothmans являются точными копиями, поэтому найти оригинал — очень сложно.
#германия #раритет #классика #машина #авто #транспорт