Найти в Дзене
АвтоТема

Не уверен – не обгоняй, или как быть в опасной ситуации

Всех приветствую на этом канале. Как известно, обгон – манёвр, часто совершаемый водителями – является одним из самых опасных. При возникновении ДТП в такой ситуации последствия обычно крайне печальные – от машин в утиль до унесенных жизней. Поэтому крайне важно соблюдать определенные правила и не быть слишком самоуверенным. Если же вы попали в ситуацию, в которой или вам навстречу «летит» автомобиль по вашей же полосе, или вы на месте того самого автомобиля, то следует соблюдать и неукоснительно исполнять следующие правила: 1) Принимать меры. Бездействие в данной ситуации ведет к трагедии. 2) Автомобилю, совершающему обгон, лучше всего вернуться в свою полосу, не пытаясь «поднажать» и успеть проскочить до встречного автомобиля. 3) Но бывает так, что возврат в свою полосу невозможен (например, производится обгон фуры). Инстинктивно, оба водителя могут свернуть на ближнюю к себе обочину. Чтобы не допустить такого, нужно указать поворотниками как можно скорее своё намерение. Учитывая, чт

Всех приветствую на этом канале. Как известно, обгон – манёвр, часто совершаемый водителями – является одним из самых опасных. При возникновении ДТП в такой ситуации последствия обычно крайне печальные – от машин в утиль до унесенных жизней. Поэтому крайне важно соблюдать определенные правила и не быть слишком самоуверенным.

Если же вы попали в ситуацию, в которой или вам навстречу «летит» автомобиль по вашей же полосе, или вы на месте того самого автомобиля, то следует соблюдать и неукоснительно исполнять следующие правила:

1) Принимать меры. Бездействие в данной ситуации ведет к трагедии.

2) Автомобилю, совершающему обгон, лучше всего вернуться в свою полосу, не пытаясь «поднажать» и успеть проскочить до встречного автомобиля.

3) Но бывает так, что возврат в свою полосу невозможен (например, производится обгон фуры). Инстинктивно, оба водителя могут свернуть на ближнюю к себе обочину. Чтобы не допустить такого, нужно указать поворотниками как можно скорее своё намерение. Учитывая, что большинство дорог по своей ширине способны вместить три автомобиля на двух полосах, такой маневр позволить разъехаться и фуре, и обгоняющему, и встречному авто.

-2

4) Не жать тормоз, что называется, в пол (особенно если у вас нет ABS). Допустимо только плавное использование тормозов.

Как всегда, пишите свои советы и делитесь жизненным опытом в комментариях. Это поможет другим водителям в случае возникновения такой ситуации поступить правильно.

Если статья была интересной, прошу поставить лайк и подписаться на канал.