Как рассчитается стоимость проезда по платной дороге, если я еду с прицепом или с велосипедами на крыше? Ответ на эти вопросы в нашей статье.
В доверительном управлении Государственной компании «Автодор» находятся платные участки дорог М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева» и ЦКАД. Порядок расчета стоимости проезда может отличаться от платных участков других операторов - Северный обход Одинцова и Западный скоростной диаметр.
Тем не менее, при расчете платы за проезд транспортные средства делятся на четыре категории.
Легковушки и подавляющее большинство кроссоверов и внедорожников попадают в первую категорию транспортных средств – их высота не превышает 2 метра.
Ко второй в основном относятся микроавтобусы и грузовички, высота которых составляет от 2 до 2,6 метра.
Третья и четвертая категории «принадлежат» автобусам и грузовикам.
При проезде Пунктов или Рамок взимания платы габариты автомобиля определяет автоматика. Иногда при этом возникают спорные ситуации. Давайте разберемся, в каких случаях можно требовать перерасчета стоимости проезда.
Итак, если вы двигаетесь с багажным боксом, велосипедами или шкафом на крыше, то размер платы не изменится. В данном случае в расчет будет браться высота кузова автомобиля.
«С 01 сентября 2018 года аксессуары и багаж, перевозимые на крыше и задней двери транспортных средств 1-й и 2-й категорий, в расчет габаритной высоты не включаются» (Из классификации транспортных средств ГК «Автодор»)
Остановимся подробнее на грузе, который находится в прицепе или открытом кузове автомобиля, считающегося транспортным средством первой категории. Если высота груза будет превышать 2 или даже 3 метра, то тариф будет рассчитан по второй, более высокой категории. Также размер платы увеличится, если на крыше расположены технические устройства, например, холодильные установки. Неочищенный снег и лед на крыше лучше счистить, иначе расчет будет произведен по высшей точке.
Отдельного разбора заслуживает ситуация, когда автомобиль первой или второй категории двигается с прицепом-автодомом на одной или двух осях, высота которого превышает 2,6 метра. В этом случае расчет будет произведен по второй категории, как в случае с высоким грузом в прицепе.
При буксировке одного автомобиля другим на гибкой сцепке они классифицируются как два независимых транспортных средства с раздельной оплатой. Если буксировка выполняется на жесткой сцепке, то плата будет взята только за один из них. При этом при расчете учитывается общее количество осей, а высота определяется по наивысшей точке транспортных средств.
Если списание суммы произойдет по более высокому тарифу, последующий финансовый контроль в течение 5 дней произведет корректировку размера оплаты и разницу вернут на лицевой счет транспондера. Если же в течение 5 дней сумма платежа не изменилась, то в течение 30 календарных дней с момента проезда можно обратиться в любой Центр поддержки и обслуживания или воспользоваться формой обратной связи.
Также, если автовладелец не согласен с тарификацией его проезда, то он может обратиться на Пункт взимания платы для составления акта замера инженером «Автодор – Платные Дороги». После составления акта замера, поездки совершенные за 24 часа или в течение следующих 24 часов подлежат корректировке согласно замерам.
