Каюсь. Я бы и не обратил внимания на эту купешку, если бы не ярко-жёлтый цвет. Глядя на неё, я подумал, что это какой-то колхоз, но буквы на заднем бампере меня заинтересовали. TRD, это придворные тюнеры Тойоты. А жёлтая машинка — это американская версия Тойобару, Сцион ЭфЭр-Эс в спец. версии Релиз Сириес 1.0.
Она появилась на свет в 2015 году в количестве полутора тысяч штук. Жёлтый цвет, кстати, был одной из важных особенностей этого спец. выпуска. Он называется Юзу и не предлагался ни для Тойоты 86, ни для Субару БэЭрЗед, ни даже базовому Сциону.
Помимо цвета, релизнутой серии первого выпуска, полагался задний бампер с четырьмя трубами, спойлер на багажнике, юбки, светодиодные фары, передний бампер в стиле концепта ТРД Грифон и чёрно-жёлтые псевдорешёки у передних стоек, которые и вызвали у меня ощущение колхоза.
В салоне стояли обновлённый руль, рычаг коробки передач с номерной табличкой, магнитола с сенсорным экраном и двухзонный климат-контроль. Коврики и сиденья с лейблом ТРД. А как же механическая часть? Неужели спец. версия ограничилась лишь внешним видом? Конечно нет. Релиз Сириэс 1.0 оснащён… короткими пружинами! И всё. Судя по отзывам в сети, на управляемости это не сказалось никак.
В общем ничего выдающегося, кроме ограниченного тиража, в этом желтке нет. Но вы сходите по ссылке. Поглядите на него со всех сторон. Цвет и вправду классный.
Спасибо за внимание и не забывайте подписываться на наш канал
А если вам нужны просто фотки? Есть Инстаграм