Сегодняшний рассказ будет лишен традиционной для таких обзоров "липецкой классики" - тех локомотивов, которые фактически являются "визитной карточкой" обзоров от железнодорожного маниака из Липецка Дмитрия Докина. Да, именно его сегодня фотографии. Но на них скорее не типичный для тех железнодорожных краев подвижной состав. Хотя кое-что все же не редкость и не раритет. Но обо всем по порядку.
1. Не сказать, чтобы маневровый тепловоз серии ТЭМ2 какой-то исключительный или уникальный локомотив. Но и часто встречающимся назвать его язык не поворачивается. Дмитрию попал в кадр ТЭМ2-6241.
2-3. Чаще всего фотографам на железной дороге встречаются дружелюбные локомотивные бригады, реже - демонстрирующие свое презрение, а то и норовящие "дунуть" песочком в сторону оптики. Значительно чаще встречаются "интернет-машинисты" ратующие за то, что железнодорожных фотографов всех "нада пасадить, патамушта оне снимают стротигический абъект" (орфография этих горе-машинистов приведена почти без изменений). Чушь, конечно. Однако есть места, в которых действительно, мягко говоря, снимать нежелательно. И по досадному стечению обстоятельств именно там работает самый "вкусный" подвижной состав, который изредка выходит на те пути, где фотографировать не возбраняется. К таким локомотивам относится редкий в Липецке ТГМ6А. Вот его пара фотографий в галерее.
4. С этим локомотивом вообще любопытная история. На очень часто цитируемом в комментариях сайте, кичащимся своей "самой точной базой данных локомотивов" этого тепловоза ... НЕТ! Примерно как того самого пресловутого суслика из "ДМБ": видишь в БД тепловоз - нет - а он есть!
5-6. Но вернемся из Сети на железную дорогу. Причем с подъездных путей к путям главного хода. Где с ходу попадает в кадр грузовой поезд из цистерн с тепловозом (да, опять с тепловозом на электрифицированном участке) 2ТЭ116-1233. Две его фотографии в галерее.
7-8. И заключительным "номером программы" сегодня будет не самая тривиальная сплотка в составе двух тепловозов, один из которых маневровый, а другой - пассажирский. Вот как раз пассажирский ТЭП70-0177 и "тащил" за собой маневровый тепловоз ЧМЭ3-6949. Две фотографии "спереди" и "сзади".
И на этом на сегодня все. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!Кстати, все обзоры, связанные с железнодорожными станциями ЗДЕСЬ
P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе.