Похоже США окончательно похоронили надежды поссорить нас с Китаем. Об этом можно судить по тому, что они пообещали санкции китайским компаниям, которые попытаются смягчить ущерб для российской экономики от американских санкций.
Об этом вчера прямо заявил официальный представитеь Госдепа Нед Прайс. Цитирую:
"У нас есть набор инструментов, которые мы можем задействовать, если увидим, что компании, в том числе из КНР, делают все возможное, чтобы смягчить эффект от мер США (против РФ) в части экспортного контроля, помочь (РФ) избежать их или обойти их".
В общем-то это было ожидаемо на фоне того фактически объединения усилий по противодействию гегемонии США, которое имеет место в последние несколько лет.
Если быть точным, то всё началось с Трампа.
До того как Трамп начал фактически экономическое противостояние с Китаем и нанёс им весьма серьёзный урон при помощи ограничения поставок китайских товаров на рынок США при помощи торговых пошлин запретительного характера и ужесточения таможенных процедур, а заодно максимально затруднив Китаю работу на других рынках. Например в Индии с которой так "кстати" произошёл конфликт в пограничной спорной зоне. А ведь долгое время там всё тихо было.
И тут Китай, который до этого пребывал в полной уверенности, что будучи мировой фабрикой, а также одним из крупнейших держателей госдолга США он защищён от подобных атак. Но суровая реальность в лице Трампа заставила стать реалистами.
Сейчас давление в экономической сфере несколько ослабло, но вот политическое наоборот нарастает. Дело в ситуации вокруг Тайваня, который Китай совершенно справедливо считает своим. Причём Тайвань мало кем признан в мире как отдельное государство и не смотря на развитые экономические связи де юре всё ещё остаётся китайской территорией.
США установление контроля КНР над Тайванем в любом виде неприемлемо. И дело не только в потере лица. С этим у них уже давно всё плачевно, а после бегства ухода из Афганистана так и окончательно плохо. Дело в чистой экономике, так как Тайвань является производителем чипов практически для всего мира и потеря контроля над ним для США большая проблема, так как они не смогут контролировать выпуск Китаем любой техники содержащей эти чипы. Программное обеспечение китайцы могут легко заменить. а вот с чипами сложнее. Тут нужны технологии и культура производства, которой обладают только тайваньские предприятия.
Не меньшую проблему представляет для Китая контроль США за торговыми путями в Европу, Африку, Страны тихоокеанского региона и на Аравийский полуостров. Китай оттуда качает массу ресурсов, а обратно везёт товары. и США, которые с любой момент могут "включить" морскую блокаду Китая становятся угрозой для его экономики вообще номер один.
А для США, как показали последние годы, ничего не значат все торговые связи с Китаем, а свой долг они ему запросто простят.
В общем та подушка безопасности на которую Пекин рассчитывал со времён Ден Сяо Пина оказалась пустой.
На этом фоне союз с Москвой для Пекина становится совершенно естественным. Хотя ранее КНР соблюдала все назначенные против нас Вашингтоном санкции неукоснительно чтобы не ссориться с главным потребителем своих товаров. Но, начав давление на Китай при Трампе, США показали, что вне зависимости от того насколько Китай будет себя "хорошо" вести по отношению к нам, санкции от США им всё равно будут. Просто потому, что США не потерпят угрозы своей мировой гегемонии. В первую очередь экономической.
Соответственно на первый план вышли выгоды от сотрудничества с Россией:
Во-первых, сотрудничество в военной сфере. Китай не смотря на все успехи в копировании категорически отстаёт даже от США, а тем более от нас в области современных вооружений. Особенно это касается средств ПВО.
Во-вторых, сухопутную границу РФ с Китаем не перекрыть и РФ становится важным транзитёром. При том, что они вовсю продвигают свой новый Шёлковый путь. Но его разбросанность по отдельным странам многие из которых уязвимы. Особенно наглядно это показали события в Казахстане. А по суше реально Китай может выйти на европейский рынок только через 3 страны: Казахстан, Россия. Путь через Афганистан, Пакистан и Индию всерьёз рассматривать не стоит. Через Индию - понятно, там пограничные споры. Через Пакистан и Афганистан можно выйти только через т.н. зону племён на стыке границ Пакистана, Индии и Афганистана. Но там невозможно обеспечить безопасность транзита. Вдобавок РФ активно развивает Северный морской путь. Он пока не работает как надо. Но это вопрос времени и инвестиций. В общем РФ потенциально крайне важен для КНР как транзитёр. Причём не только в Европу, но и в Африку.
В-третьих, та-же самая сухопутная граница с РФ позволяет Китаю получать необходимое ему сырьё бесперебойно не боясь той самой морской блокады.
В-четвёртых, не смотря на долгий период разрухи, задел созданный в СССР, всё ещё по многим позициям обгоняет весь мир. Например, в атомной энергетике мы бесспорно одни из лидеров, если не лидеры. А Китаю до смерти нужны источники энергии. По возможности не зависящие от транзита углеводородов.
В общем оснований у Китая, чтобы налаживать с нами отношения - навалом.
В США сидят кто угодно ,но не идиоты. И они прекрасно понимая перспективу стараются усложнить данное сотрудничество по максимуму. Например, угрозой санкций, как в данном случае.
Так что можно ожидать развития сотрудничества. Важно только понимать, что дружба, дружбой, а с китайцами надо держать ухо востро. Нельзя превращать страну в источник ресурсов, транзита и технологий. Чего они безусловно захотят. Необходимо любые проекты рассматривать в первую очередь с точки зрения выгоды для собственного экономического развития и вывода страны на первые роли в мире в экономическом и технологическом плане.
Другие материалы канала.
США раздувают кризис вокруг Украины из-за денег.
США ну очень хочется заблокировать Северный поток 2.
США запустили новую порцию пропаганды.
Провокаторы с цепи сорвались.
США активно ищет альтернативных поставщиков газа для Европы.
Зеленский призвал сограждан не паниковать.
Похоже проект "Навальный" потерпел фиаско. Видимо, будут делать новый.
Лидии Шукшиной не понравился Богатырь 3.
Похоже, наши беспилотники пошли на взлёт.
Зенитчики решили выпустить автомобиль.
"Шах и мат" российского авиационного экспортного предложения.