Что ты такое? GAC GS8. Может съездить на тест-драйв?

Сегодня хочу рассказать про китайского Прадо, китайского Туарега, китайского LS 570 и вот это вот всё большое.

GAC GS8.

• Двухлитровый турбовый мотор 190 л/с
• Чугунный блок
• Шестиступенчатый автомат японский Aisin
• Полный привод Borg Warner

Машина - огромный сарай и едет везде, но не всегда. Присутствует даже панорамная крыша, моя мечта! Кожанный салон с вентиляцией сидений.

Фары конечно у этого зверя Вау! Матричные еще и автоматически изменяют наклон при встречке.

https://gacmotor.com.ru/models/suv/GS8/

Огромный автомобиль с 7-ю местами и при этом сараем сзади для комфорта двух семей, жену можно возить и любовница на третьем ряду поместится!

При этом климат-контроль трехзонный, поэтому всем будет комфортно, но поочередно, всё-таки любовница на третьем ряду ведь находится, пока она по такому огромному сараю до вас доберется.

Трехкомнатная квартира на колесах с кладовой.

https://gacmotor.com.ru/models/suv/GS8/

По кругу автомобиля четыре камеры, НО это еще не всё! С правой стороны есть пятая, которая на экране показывает всю сторону автомобиля! Вот это китайцы раздают обзор.

Две камеры на правом зеркале заднего вида. Одна под поворотником, другая над ним.

https://gacmotor.com.ru/models/suv/GS8/

Спереди этот монстр действительно выглядит брутально. Квадратные четырехлинзовые фары, как прожекторы.

Красавец!

https://gacmotor.com.ru/models/suv/GS8/

А родом данный зверь с Юга Китая из горда Гуанчжоу. Компания была основана в 1997-ом году и входит в десятку автопроизводителей Китая. А вот на наше рынке компания представлена всего лишь два года и моделей всего лишь три. Собственно флагман GS8, еще паркетник и минивэн.

Стоимость данного зверя около 3 млн.

Интересно, как долго будет держаться данная цифра с учетом инфляции.

На сегодня это всё, спасибо, что дочитали статью до конца.

Буду бесконечно благодарен за лайк и подписку!