Минувшей ночью завершилась недельная автогонка «Rallye Monte-Carlo Historique» — она стартовала в Реймсе во Франции и завершилась в Монте-Карло. Среди участников были и российские команды, в их числе резидент технопарка «Калибр» (Останкино) CUPPER, разработчик и производитель смазочных материалов на основе меди. Он участвовал на советском автомобиле «Москвич-408». «В гонке участвуют экипажи на ретроавтомобилях, модели которых были представлены на RMC с 1955 по 1980 годы. Автомобили 60–70-х годов выпуска проходят ту же дистанцию, что и современные высокотехнологичные ралли-кары на этапе чемпионата мира. А это более 2500 км, из которых 450–500 км — скоростные спецучастки», — цитирует пресс-служба технопарка основателя автомобильного исторического общества Gorkyclassic Ивана Падерина. В этом году для участия в историческом ралли от Gorkyclassic были допущены сразу две российские команды — «АМК ФСО РОССИИ» и CUPPER, резидент «Калибра». Раритетным «Москвичем-408» (1966) под номером 234 уп
Минувшей ночью завершилась недельная автогонка «Rallye Monte-Carlo Historique» — она стартовала в Реймсе во Франции и завершилась в Монте-Карло. Среди участников были и российские команды, в их числе резидент технопарка «Калибр» (Останкино) CUPPER, разработчик и производитель смазочных материалов на основе меди. Он участвовал на советском автомобиле «Москвич-408».
«В гонке участвуют экипажи на ретроавтомобилях, модели которых были представлены на RMC с 1955 по 1980 годы. Автомобили 60–70-х годов выпуска проходят ту же дистанцию, что и современные высокотехнологичные ралли-кары на этапе чемпионата мира. А это более 2500 км, из которых 450–500 км — скоростные спецучастки», — цитирует пресс-служба технопарка основателя автомобильного исторического общества Gorkyclassic Ивана Падерина.
В этом году для участия в историческом ралли от Gorkyclassic были допущены сразу две российские команды — «АМК ФСО РОССИИ» и CUPPER, резидент «Калибра». Раритетным «Москвичем-408» (1966) под номером 234 управлял Владимир Мельников (штурман команды CUPPER — Никита Гудков).
Примечательно, что автомобиль окрашен в оригинальный «медный» цвет группы компаний «КУППЕР».