Вот уже больше 2-х лет, как я продал свою Шкоду Октавию и через некоторое время пересел на Ладу Весту СВ Кросс на вариаторе.
Ездил себе и ездил, радовался жизни и комфортной, но при этом недорогой машине. Первый год прошел без малейших поломок и нареканий, даже ни единой лампочки не перегорело, даже ни единой царапинки доблестные соседи по парковкам не оставили - чудеса, да и только ))) Второй год тоже прошел под тем же самым чудесным лозунгом - ни единой поломки. И, вот, прямо перед вторым ТО-2 и началом третьего года владения, когда я уже начал неторопливо обзванивать дилеров на предмет экономии при прохождении этого самого ТО2 - случилось страшное.
Душераздирающие подробности(впечатлительным не читать):
В общем, в один прекрасный день, неожиданно, перестало регулироваться одно зеркало. Вверх-вниз ездит, а вправо-влево нет. Как раз стояли сильные морозы - подумал, что куда-то попал лед. Но еще через день точно также перестало нормально настраиваться и второе зеркало. Удивительное совпадение, подумал я, ну и поехал на ТО2.
Вердикт дилера и гарантийные войны:
Мастер-приемщик дилера принял машину на ТО2 и, конечно, внимательно выслушал мое слезное обращение по поводу гарантийного, как мне казалось, случая с зеркалами. Обещал в процессе ТО посмотреть и сообщить мне, в чем дело и как с этим жить дальше ) Прошло 2,5 часа ожидания и мастер пригласил меня забрать машину. Эй, а про зеркала не забыли, спросил я. Выяснилось, что не забыли. Проблема оказалась не в зеркалах, а в джойстике-кнопках, которые регулируют зеркала. Что-то там в них сломалось, какой-то контакт окислился или еще что-то подобное. В общем, ребята, не раздумывая особо, просто поменяли мне по гарантии сразу весь блок кнопок на подлокотнике. Поменяли настолько быстро, что время прохождения ТО даже и не увеличилось. И сам блок кнопок, на удивление, оказался в наличии. Не в первый и не во второй раз уже прохожу ТО на двух разных Вестах у этого дилера и не перестаю удивляться чудесам )
Так что вот такая серьезная первая поломка у меня приключилась и вот такие напряженные усилия пришлось приложить, чтобы разрешить ситуацию по гарантии )))
Не зря все вокруг говорят, что Веста ломучее ведро, а дилерская гарантия это красивая сказка и никто, на самом то деле, ничего делать и менять не будет ))) Ага, в очередной раз в этом "убедился". На нашей предыдущей Весте, на которой ездила жена, точно также "не было никакой гарантии". Куда уж Весте до иномарок в этом плане, не устают повторять они )))
По поводу самого ТО2 на вариаторную Весту СВ Кросс.
Это дорогое ТО, на котором меняют свечи. А у Вестовского двигателя H4M, как известно, процедура замены свечей не так проста. Соответственно, это ТО2 стоит в столицах 17700 рублей. Но я был бы не я, если бы не скроил хоть немного ))) Свои масла-свечи-фильтры все же решил не привозить, обошелся выпрошенной скидкой от дилера и оплатой кредиткой с повышенным кэшбэком за автоуслуги ))) В общем, 14 с копейками тысяч рублей оно мне обошлось. 3 тыщи на дороге не валяются ) Можно было сэкономить еще больше - поехать к другому дилеру, где никогда раньше не был. Такие дилеры дают скидку 30% за первое посещение. Но по причине появления гарантийной проблемы все же выбрал старого и проверенного дилера, которому доверяю в этом плане. Ну и все равно скидочку выпросил ))) Вот, как-то так.
Продолжаю дальше с удовольствием ездить на вариаторном жЫгуле, который не уступает, а во многом и превосходит своих бюджетных иномарок-одноклассников )
P.S. Традиционно предупреждаю хейтеров, уже готовых забрызгать всё ничем не обоснованной агрессией, наездами и хамством - ответ будет аналогичным плюс немедленный бан. Попробуйте общаться культурно, у вас получится, я верю.