Электрический трактор обязательно станет тенденцией будущего. В этом уверены ученые из Департамента автомобилестроения Национального университета науки и технологий Тайваня, которые представили прототип разработки нового легкого автономного электротрактора с искусственным интеллектом. Тайваньские специалисты поставили перед собой цель — разработка и внедрение легкого, энергосберегающего и менее загрязняющего окружающую среду электрического трактора, оснащенного беспилотными технологиями и многофункциональными возможностями для облегчения труда и обеспечения потенциала для беспилотных операций.
Тайваньские ученые и их прототип электрического трактора для сельского хозяйства
Тайваньские изобретатели предоставили электротрактор с возможностью автономного движения по полю с учетом фиксированных и целевых зон работы, а также запланированных маршрутов. Авторы разработки уменьшили вес конструкции кузова трактора до 101 кг, а жесткость на изгиб и жесткость на кручение достигли 11 579 Н/мм и 4923 Нм/град соответственно.
Основные технические характеристики нового электрического трактора из Тайвани
Техника оснащена сразу двумя асинхронными двигателями мощностью 10,2 л.с. (7,5 кВт) с литиевыми батареями, что позволяет обеспечить не менее 3,5 часов бесперебойной и непрерывной работы.
Разрабатываемый агрегат, в первую очередь, предназначен для обработки почвы и вспашки, а также для работы в теплицах в зонах со средним уклоном. Разработка уже прошла первые испытания на 10 га на базе умной фермы Пиндунского университета науки и технологии. Тесты прошли с применением электронной системы рулевого управления и систем автоматического вождения.
Немного истории
К слову, электрические тракторы изучаются с 19 века. Первый электрический трактор появился в США, а последующие разработки в основном питались от аккумуляторов. Электротрактор мощностью 36,8 кВт, выпущенный немецкой фирмой Siemens в 1912 г., был первым электрическим трактором, который использовался в основном для ротационной обработки почвы. Немецкая компания Bungartz в 1945 году разработала электрический трактор под названием Töpfer. Он был оснащен коробкой передач и имел функцию регулирования скорости. Его ключевой характеристикой было движение как вперед, так и назад без поворота. Позже General Electric (США) представила серию электрических тракторов Elec-Trak. Этот электрический трактор использовал свинцово-кислотные батареи для привода бесщеточного двигателя с постоянными магнитами. Мощность двигателя составляла от 5,9 кВт до 11 кВт. Кроме того, трактор оснащался поворотным преобразователем, который мог буксировать другие сельскохозяйственные орудия. С 1990-х годов технологии управления и аккумуляторов быстро развивались, и производительность электрических тракторов постепенно улучшилась, и появилось больше исследований, посвященных разработке электрических тракторов и их электромеханической конструкции.
А как считаете вы, станет ли действительно электротрактор трендом будущего? Обязательно поделитесь вашим мнением здесь в комментариях!
Подготовлено по материалам портала mdpi.com.
Узнавайте первыми актуальные новости сельхозтехники России и мира на наших страницах в Facebook и ВКонтакте, а также на каналах в Telegram и YouTube.
Уважаемые читатели, делитесь с друзьями нашими материалами, делитесь своим мнением о прочитанном и не забывайте поставить ЛАЙК!