Из моего опыта разборки, а это порядка сотни автомобилей различных моделей и марок, 99 % всех соединений в автомобиле откручиваются обычными ключами: рожковыми, накидными или же трещоточной рукояткой в паре с головкой нужного размера. Каждый из этих ключей имеет свои преимущества и недостатки, и стоит признать, что найдётся обязательно такой болт или гайка, которые могут быть откручены только лишь определенным типом инструмента. К примеру, рожковый ключ удобен там, где накидной и головку с трещоткой просто физически невозможно надеть, либо же там, где им просто будет более удобно работать из-за быстрой смены положения. Накидной очень удобен, когда к гайке или шляпке болта есть свободный доступ, и в таком случае работать с данным инструментом одно удовольствие. Также, и про трещоточную рукоятку можно сказать то же самое: если есть пространство для манёвра, то такой инструмент окажется самым скоростным, если мы говорим именно о ручном инструменте, а не электрическом или пневматическом.
Как быстро открутить болт или гайку, если накидным и рожковым не разогнаться, а трещёткой с головкой просто не подлезть
2 февраля 20222 фев 2022
12,5 тыс
2 мин