Продолжаем уточнять сведения о потерях флота кайзеровской Германии. Преследуем две цели: первая- уточнить понесенные потери в корабельном составе, вторая - с помощью читателей, уточнить некоторые сведения, которые иногда представляются ошибочными или неточными. А также - вспомнить небольшие корабли и суда, которые также погибли, но не снискали ни славы, ни памяти. Будем рады обсуждению, замечаниям и пояснениям.
В комментариях поступают подробные дополнения от читателей канала, за которые я очень благодарен, однако не всегда получается добавлять эти дополнительные данные в текст, так как нет ссылок на источники этих данных. Друзья, прошу указывать источник тех или иных фактов, которые можно было бы добавить в текст статьи, или на основании которых можно скорректировать имеющиеся ошибки. Заранее благодарен.
1915 год
Ноябрь
7 - Бронепалубный крейсер "Ундине" потоплен в Балтийском море севернее мыса Арконе у о.Рюген британской подводной лодкой Е-19 (погибло 14 человек).
Крейсер вместе с миноносцем V154 находился в противолодочном дозоре, по другим данным - прикрывал переход парома "Пройссен". Подводная лодка Е19 (командир - капитан 3 ранга Ф.Кроми) с дистанции около 5 кбт выпустила торпеду из правого траверзного аппарата. След торпеды из-за плохой погоды немцы заметили слишком поздно, и она попала в среднюю часть крейсера. Описав циркуляцию, "Ундине" остановился. Его носовая часть, медленно погружающаяся в воду, была объята огнем. V154, находившийся в момент атаки с противоположного борта крейсера, попытался преследовать субмарину, но вскоре вернулся к крейсеру, положение которого становилось безнадежным. Часть раненых уже эвакуировали на миноносец, когда был замечен след второй торпеды. Ф.Кроми, уклоняясь от преследования неприятельского миноносца и пытаясь занять позицию для повторного залпа, прошел под кормой V154 и с дистанции 6 кбт выпустил из кормового ТА вторую торпеду, которая попала в район грот-мачты.
Г.К.Граф писал со слов Ф.Кроми: "...не будучи уверен, что он совсем потонет, командир Е19 приказал пустить вторую мину, которая попала в корму, где как раз столпилась команда. В перископ было видно, как произошел страшный взрыв и человеческие тела полетели в воздух"...
Двойной взрыв и "большое количество дымящей массы, взлетающей в воздух" позволили англичанам сделать вывод о том, что на неприятельском корабле взорвался кормовой артпогреб. Германский миноносец, вовремя усмотрев след приближающей торпеды, успел отвалить от борта "Ундине" и в момент второго попадания находился в нескольких метрах от последнего, ведя огонь по перископу. Ф.Кроме ушел на глубину, а когда через три минуты Е19 подвсплыла под перископ - крейсера на поверхности не было. Крейсер "Ундине" затонул в 22 милях от Треллеборга ( Место гибели 54°59'N, 13°51'O). Эсминцу V154 и подошедшему парому "Пройссен" удалось, несмотря на сильное волнение, спасти большую часть экипажа (погибли и пропали без вести 24 человека, в том числе - 1 человек, по данным Д.Козлова).
7 - Миноносец А3 пропал без вести на переходе из г.Киля в г.Данциг (пропало 26 человек).
Для справки: Относился к типу А 1 серии, А-1 -А-25. Построено 25 единиц, на верфи "А.Г.Вулкан", в Гамбурге. Заложен в 1914 году, вошел в состав флота 15 июля 1915 года. Водоизмещение: 137 т (в полном грузу)/проектное - 109 т. Размерения: 41,58х4,6х1,52 м. Механизмы: одна трехцилиндровая паровая машина, 1 военно-морской угольный котел, мощность 1200 л.с. Скорость - 20 узлов. Дальность плавания -440 миль (19). Запас топлива - 24,5 т угля.
Вооружение: 1-50-мм орудие,1-52-мм орудие, 2-450-мм ТА, 4 мины заграждения, трал. Экипаж - 28 человек (в т.ч. 1 офицер).
10 - Танкер флота "Бюргмайстер Петерсен" подорвался на мине и затонул в Данцигской бухте.
20 - Вспомогательный сторожевой корабль № 15 (Норбург) потоплен в Балтийском море у банки Слон русским эсминцем "Новик".
Сторожевой корабль "Норбург" (215 т) был уничтожен в ночном бою, во время набега отряда в составе "Новика" (под флагом капитана 1 ранга А.В. Колчака) и 6 "угольных" эсминцев («Всадник», «Москвитянин», «Охотник», «Страшный», «Финн» и «Эмир Бухарский»)на дозоры немцев к востоку от Готланда. Почти весь экипаж корабля - 20 человек, в том числе командир - были взяты в плен.
Русские эсминцы встретили немецкий сторожевой корабль "Норбург" вечером 20 октября (около 22.00) под Виндавой. Первым открыл огонь «Новик», через минуту остальные эсминцы. Немецкий корабль вскоре пошел ко дну. Из воды выловили одного офицера и 21 матроса, 4 члена экипажа «Норбурга» к утру добрались на шлюпке до курляндского берега. О нападении на «Норбург» немцы узнали из радиограммы, отправленной с борта корабля за минуту до его гибели. На помощь «Норбургу» был отправлен легкий крейсер «Любек», который вместе с эсминцем S-50 находился в 60 милях юго-западнее от места нападения на сторожевик. Но было уже поздно.
21 - Вспомогательный тральщик (рыболовный пароход) "Исланд" подорвался на мине и затонул в Северном море
Источники: Шишов, А.А. Потери Военно-морского флота Германии в Первой мировой войне 1914-1918 гг. - СПб, 1996, 104 с.; Фирле, Р. Война на Балтийском море /Р. Фирле ;перевод с нем.П. В. Гельмерсен и А. В. Тимонова ; под ред. флагмана 2-го ранга Ю. Ралль [2-е изд.]. - Москва : Гос.военное издательство Наркомата обороны Союза ССР, 1937.-300 с.; Трубицын, С. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии. 1871-1918 гг./С.Б.Трубицын. - СПб.: БКМ, 2000. - 112 с. ; Гибсон, Р. Германская подводная война 1914-1918 гг./Р.Гибсон, М.Прендергаст.- Мн.: Харвест, 2002. - 464 с.; Гайер, А. Германские подводные лодки в войну. 1914-1918/ А.Гайер.- Спб.: Цитадель,1998. - 104 с.; Козлов, Д. Британские подводные лодки в Балтийском море. 1914-1918 годы/ Д.Ю.Козлов. - СПб.: Издательство ЛеКо, 2006. - 224 с.