Магистральный тепловоз. Двухсекционный выпускался с 1979 по 1990 годы. Эти машины эксплуатируются до сих пор, перевозят пассажиров и грузы. Он точно не пройдет тест на экологические нормы по выбросам CO, но на это не обращает никто внимание. Когда этот локомотив тащит за собой пассажирские вагоны, то минимум три вагона позади него задыхаются угарными газами.
Эта кабина управления тепловозом. Рабочее место машиниста. В большинстве случаев кресло машиниста сломано или оторвано от креплений. Я даже встречал кресло которое стояло на кирпичах.