Часть 1-я - ЗДЕСЬ
Часть 2-я - ЗДЕСЬ
Часть 3-я.
Продолжаю.
Как я писала в предыдущей статье, после неудачной попытки поставить автомобиль на учёт в одном ГИБДД, я записалась в другое. А дальше словно в другой мир попала. 😁
Большое здание ГИБДД (в отличие от предыдущей "избушки"), все манипуляции с регистрационными учётами аж на 4-м этаже проходят. Терминал, талончик с кодом от Госуслуг... Чётко назначенное время и вызов. Три минуты оформления и просят на площадку для осмотра проехать. Площадка огромная. Машин мало.
Впереди машина, которую достаточно быстро осмотрели и отпустили. Я следующая. Ожидаю, что придерутся к одному, второму, третьему... Но инспектор быстро всё осмотрел, поставил в документах отметки и вежливо попрощался. Ну, думаю, подвох будет сейчас на 4-м этаже, не может быть, что всё так гладко. Я же вспоминаю прошлый отдел ГИБДД, там у всех кого я видела были проблемы.
Возвращаюсь на 4-й этаж, беру талончик, жду...
Через 5 минут вызывают, проверяют отданные им бумаги, попутно помогая кому-то из посетителей с платёжным терминалом и ИЗВИНЯЯСЬ передо мной за эту небольшую задержку. Отдают документы, объясняют вежливо куда сдать номера. Я отдаю, но всё ещё жду подвох, ожидая новые номера. Ещё через 5 минут меня вызывают, отдают новые номера и новые документы. ВСЁ...
Это что вообще такое было? 🤦♀️ Ни тебе мрачных физиономий, ни придирок, ни затягиваний времени. Всё быстро, чётко и вежливо. Вот знала бы раньше куда записываться надо - не тратила бы время на то ближайшее ГИБДД. Здесь почти 80 км проехала от дома до отдела, но времени потратила меньше гораздо, чем несчастные 20 км и озверевший на людей инспектор.
Уф, всё... Машина на учёт поставлена.
Машину я испытала уже, прокатив её на 1000+ км (в Нижний Новгород и обратно ездила) - прекрасно себя ведёт машина.
Нарадоваться не могу новому железному товарищу.
И меня к тому же ждал сюрприз. Я как-то писала в блоге, что есть у меня мечта - палатка на крышу машины (ссылка):
Так вот, отвозя груз во Владимирскую область и разложив сиденья, я обнаружила, что там абсолютно ровная поверхность (бывший владелец установил органайзер "ровный пол"), да ещё и очень вместительная. То есть можно матрас кидать и спать спокойно. Там даже место для планшета имеется и подстаканники прям сзаду машины. 😁👍
Я прям ооочень довольна таким приятным бонусом. Даже мой высокий товарищ-муж поместиться должен без ампутации лишних ног. Но это мы ещё проверим, как потеплеет и выберемся куда-то вдаль с ночёвкой (и бензопилой 😜).
Меня спрашивают про машину - что за зверь и почему я именно на эту машину решилась - полно ж других таких же. Процитирую объявление, которое было сверено с оригиналом. Всё точно. Я в своём сервисе заказала диагностику. Сказали в очень хорошем состоянии машина.
Текст объявления:
Авто в идеальном состоянии. Произведен в декабре 2014 года. Покупался в РОЛЬФе. Есть сервисная книжка до 2018 года, потом авто обслуживался у своего мастера. Два ключа. Замена масла в ДВС каждые 5тыс. км. 82000 км проведено большое и дорогое ТО: замена масла в ДВС, замена масла и всех фильтров в АКПП, замена приводного ремня и ролика, замена свечей. Недавно менялись тормозные диски и колодки по кругу, масло в мосту и раздадке . Имеется камера заднего вида, bluetooth, AUX, hands free, круиз-контроль, навигация, GSM модуль с антенной, передние и задние парктроники. Установлена сигнализация StarLine с меткой и дистанционным запуском двигателя, обратной связью через телефон, доп защитой блока, замком капота, GPS, GSM, Глонасс модулем и антенной. Видеорегистратор с двумя камерами (перед и зад). Весь свет в автомобиле диодный - Корея (абсолютно ВЕСЬ). Задние стекла тонированы пленкой Lumar. Салон и дверные карты перешиты экокожей. В багажнике стоит крепкий органайзер (ровный пол). Двери проклеены 4-х слойной шумоизоляцией (видео тут).
Так что нареканий у меня пока вообще никаких нет.
Нравится абсолютно всё. Марусе, кстати, тоже:
Посмотрим как дальше будет. 😎
