Всем привет! Сложно переоценить роль радиостанции в автопутешествии, а если движение происходит несколькими машинами - портативная рация поможет обсудить изменения маршрута, договориться о месте остановки и предупредить об опасности на дороге. Сегодня поделюсь опытом ремонта портативной LPD/PMR радиостанции Vector VT-44.
Сразу скажу, что оборудование до поломки побывало на короткое время в воде. Рацию разобрали, просушили и она некоторое время по работала, а потом просто перестала включаться. Хорошо, что была ещё одна такая же: переставив батарею, стало понятно, что дело в источнике питания. Второй проблемой стало то, что кнопка, которую нужно нажимать для выхода в эфир, не всегда срабатывала, приходилось "ловить" контакт.
Начнем с батареи.
Измеряем напряжение на контактах разряда:
Тестер показал 4,3 В. Маловато - на контактах батареи второй рации - 8,35.
Далее измеряем напряжение на контактах заряда:
8,35 В - что соответствует напряжению полностью заряженной батареи.
Стало понятно, что элементы питания полностью заряжены, а отдавать электричество не могут.
Разбираем аккуратно, подцепив крышку батарейного блока отвёрткой:
В норме, чтобы снять эту крышку, нужно сначала оторвать наклейку и получить доступ к окошку, через которое можно распаять шины. Однако приоткрыть удастся и без этого.
Причина найдена: отгнила плюсовая шина от платы:
Распаиваем минусовую шину, крышку в сторону.
Чтобы достать элементы с платой, нужно жалом паяльника аккуратно пролезть и отпаять плату от контактов заряда.
Плата на столе и теперь видно, куда крепить новую шинку:
А точно ли всё в порядке и причина только в этом? Да, измеряем напряжение на каждом этапе ремонта:
Т.к. я не радиолюбитель, а автолюбитель, у меня есть только провода, а они тут не к месту. Ищем шину.
На помощь приходит скоросшиватель:
Достаем из него гибкую железку:
Лудится отлично!!! Припаиваем, огибаем батарею, отрезаем лишнее.
Новая плюсовая шина на месте:
Остаётся приклеить крышку и через окошко соединить со встречными шинами, идущими к контактам разряда. Наклейка тоже возвращается на место.
Меряем:
Готово.
С кнопкой поступил следующим образом:
- Пропаял контакты микровыключателя (кнопки) на плате
- Нанёс каплю вазелинового масла так, чтобы оно затекло внутрь микрокнопки.
Всё работает теперь отлично!
Обычно такие батареи просто меняют. Этой - около 1,5 лет, а в работе она была всего пару месяцев. Поэтому и закралось сомнение в том, что вышли из строя элементы питания, тем более после того, как рация упала в воду, фактор коррозии в перечне возможных причин был ведущим.
У меня на сегодня всё, спасибо за внимание! Продолжу делиться интересными случаями и наблюдениями.
#рация в авто #ремонт своими руками #портативные радиостанции