«Ситимобил» и Минтранс Московской области запустили систему контроля усталости водителей такси. Комплекс состоит из 2 установленных в салоне автомобиля видеокамер, одна из которых ведет наблюдение за водителем, а вторая – за дорогой. Прежде всего, камеры будут оценивать состояние водителя, выявлять признаки усталости. Также будут фиксироваться такие моменты, как использование ремня безопасности, курение в авто, разговоры по телефону во время движения, отслеживаются резкие разгоны и резкие торможения. Если система распознает нарушения, раздается звуковой сигнал. Все зафиксированные нарушения записываются на видео, которые затем могут проанализировать дополнительно сами водители и таксопарк. Пассажиры такси, как утверждают в Минтрансе, в зону видимости камер не попадают.
тема Систему мониторинга можно использоваться для того, чтобы скорректировать график работы таксиста, опираясь на изменение его состояния в течение рабочего дня. По итогам проекта проанализируют наиболее частые нарушения и «Ситимобил» рассмотрит дальнейшее внедрение технологии в автомобили заинтересованных таксопарков-партнеров.
Напомним, усталость водителя является одной из главных причин крупных и серьезных ДТП. В марте прошлого года психолог-консультант, психофизиолог Центра конфликтологии и коррекции стресса Михаил Писакин пояснил, что среднестатистическому таксисту необходимо спать не менее 8–9 часов. При этом водителям будет полезно спать и 10 часов с учетом напряженной специфики работы в такси.