Гидроусилитель рулевого колеса снимает нагрузку с рук водителя при повороте руля. Бачок ГУР наполнен маслом, которое разгоняется насосом по всей системе. Масло охлаждает и смазывает узлы механизма и защищает металлические детали от ржавчины.
Утечка жидкости из гидроусилителя — частое явление, особенно у машин с большим пробегом. При потере смазочного материала ГУР работает «насухо» и быстро выходит из строя.
Как выявить, устранить, а самое главное, предотвратить такую неприятность?
Причины утечки масла из ГУР
Жидкость ГУР необходимо регулярно менять — об этом многие автовладельцы почему-то забывают. В процессе эксплуатации масло нагревается, окисляется и становится менее вязким. Ее хватает в среднем на 50-80 000 километров.
Если масло приобрело темный цвет, то его пора заменить. Горелый запах тоже свидетельствует об его износе.
Рассмотрим три основные фактора, приводящие к потере масла в ГУР.
Признаки подтекания в рулевой рейке
— люфт рулевого колеса при управлении автомобилем;
— посторонние шумы, исходящие от ГУР;
— возвращение руля в нейтральное положение после поворота;
— увеличение усилия на руле. То есть становится тяжелее повернуть колесо вправо или влево.
Уровень жидкости при протечке рейки ежедневно падает и ее требуется добавлять.
Течь в насосе ГУР
Насос подвергается огромным нагрузкам, что приводит к разрушению его соединений и компонентов. В магистралях и шлангах, через которые насос гоняет масло по системе гидроусилителя, могут возникнуть трещины.
Осмотрите все элементы и замените участки, вызывающие сомнения. Сам насос стоит перебрать и поставить новые сальники.
Плохая герметичность соединительных элементов
Проверьте целостность и прочность соединений, уплотнений и трубок системы. Особое внимание обратите на питающую магистраль от бочки к насосу и шланг высокого давления от коробки руля к насосу. Подозрительные месте разберите и замените.
Подобную работу можно выполнить самостоятельно, не тратя деньги на обслуживание в автосервисе.
Решение неисправности
Для ремонта лучше обратиться в автосервис, где всю работу выполнит квалифицированный мастер.
Самая затратная в плане денежных вложений неисправность — поломка насоса механизма ГУР. Обычно требуется менять сальники, крыльчатки или подшипники.
Чтобы предотвратить появление течи в ГУР, следуйте следующим рекомендациям:
— регулярно проверяйте уровень жидкости ГУР и меняйте ее по регламенту;
— используйте только подходящее масло;
— следите за целостностью пыльников рулевой рейки;
— паркуя автомобиль, обязательно выравнивайте колеса;
— не оставляйте руль в крайнем положении более чем на 10 секунд, чтобы не навредить насосу.
Не затягивайте с ремонтом. При первых признаках неисправности обращайтесь к специалистам.
В Автосалоне на Шоссе Энтузиастов 12 а вам расскажут, как лучше поступить при наличии такой проблемы. Автосалон предлагает сервис высочайшего качества. Можно оформить машину в кредит или воспользоваться услугой трейд-ин. Адрес: Шоссе Энтузиастов, д. 12-А.
