В очередной раз просматривая Youtube, наткнулся на интересное видео полугодовой давности, в котором, похоже, на Детройском автосалоне 2021 #NISSAN представил вариант рестайлинга для своей "нетленки" - #MAXIMA для американского рынка. И я поймал себя на мысли, что японцы особо кардинально ничего не меняя, изменили в 8 поколении MAXIMA образца 2015 года именно то, что так выбешивало меня в актуальных моделях NISSAN. И если вопрос с Кашкаем и X-Trail уже решён, новые поколения уже анонсированы и остаётся только ждать их появления в автосалонах, то изменения для ровесника МАXIMA - NISSAN MURANO, продающийся без изменений уже почти 7 лет, были бы актуальны.
Во первых - это конечно передние фары полностью светодиодные с современным световым рисунком, которые по форме и очертаниям прям просятся на MURANO. Их вытянули и сузили ровно настолько, чтобы даже в статике они излучали динамику.
Второе - это конечно же руль. Даже в далеком 2015 году он был уродливым, толстым и несовременным, а в 2022 так тем более. Руль от современных NISSAN с сенсорными кнопками на руле и двухцветной окраской смотрелся бы более спортивно и современно. При современной тенденции рисовать приборную панель на экране планшета, аналоговые спидометр и тахометр с LED подсветкой в глубоких колодцах с хромированными ободками смотрятся на МАXIMA очень круто. Не дать не взять - американский масл-кар. В третьих, в концепте изменили наклон и ширину центрального тоннеля, водрузив на него рукоять-джойстик из алюминия и кожи для управления АКПП.
Честно говоря, я очень жалею, что NISSAN вывел свои седаны с российского рынка. Локализуй они сборку современной ТЕАНЫ или МАXIMы у нас, они я думаю, подпортили бы продажи CAMRY и K5.
Что такое NISSAN MAXIMA 8 поколения в кузове А36 для США. Её ТТХ, цены и комплектации читайте здесь
Все фото взяты с канала West Gold Rain.
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ, ЗА ВАШИ ОЦЕНКИ И КОММЕНТАРИИ.