Накануне Артем Сикорский прокомментировал выводы расследования группы международной гражданской авиации. По заявлению руководителя департамента Минтранса по авиации Артема Сикорского, которое он сделал в эфире телеканала «Беларусь-1», отчет ICAO по инциденту с бортом Ryanair, в котором из Греции летел Роман Протасевич, является неполным. Как отметил Сикорский, в расследовании нет записей разговоров пилота с диспетчером из Литвы. Есть и другие моменты, которые не дают ответа на вопрос, почему самолет все-таки изменил курс у границы. А Минск, по словам чиновника, ответил на все вопросы четко и проявил открытость. Также Сикорский отметил, что стираются записи, пропадает информация, пилот не дает никаких интервью, а также отсутствуют отчеты. Это наводит на определенные мысли. Ранее Артем Сикорский говорил, что в докладе ICAO нет доказательств того, что белорусский истребитель принудил пилотов приземлиться в Минске.
Накануне Артем Сикорский прокомментировал выводы расследования группы международной гражданской авиации.
По заявлению руководителя департамента Минтранса по авиации Артема Сикорского, которое он сделал в эфире телеканала «Беларусь-1», отчет ICAO по инциденту с бортом Ryanair, в котором из Греции летел Роман Протасевич, является неполным.
Как отметил Сикорский, в расследовании нет записей разговоров пилота с диспетчером из Литвы. Есть и другие моменты, которые не дают ответа на вопрос, почему самолет все-таки изменил курс у границы.
А Минск, по словам чиновника, ответил на все вопросы четко и проявил открытость. Также Сикорский отметил, что стираются записи, пропадает информация, пилот не дает никаких интервью, а также отсутствуют отчеты. Это наводит на определенные мысли.
Ранее Артем Сикорский говорил, что в докладе ICAO нет доказательств того, что белорусский истребитель принудил пилотов приземлиться в Минске.