У норвежских берегов Красная армия потопила множество вражеских судов. Вспоминая героев этих боев, хочется выделить команду подводной лодки «Красногвардеец», которую без лишней скромности можно назвать примером и гордостью всего советского флота. О подвигах и трагической судьбе «Красногвардейца» читайте в новой статье.
Довоенное время
Первыми подводными лодками отечественной постройки стали суда серии «Д». К ним относились «Декабрист», «Народоволец» и «Красногвардеец». В 1933 году все они были причислены к Северному флоту.
Подлодка «Красногвардеец» имела свой особый путь. К началу войны ее экипаж накопил достаточно опыта, чтобы прекрасно осуществлять маневры в сложных погодных условиях севера. Дело в том, что до начала войны, в 1938 году, «Красногвардеец» осуществил сложнейший переход в Гренландское море, где должен был снять зимовщиков с научной станции «Северный полюс - 1». Преодолевая частые шторма в этом дальнем плавании, команда подлодки закалилась и приобрела массу практических навыков. Войну экипаж подлодки встретил, что называется, во всеоружии.
Первый блин
Несмотря на опыт и навыки в начале войны, «Красногвардеец» не сразу вошел в нужную колею. Первые три похода к Нордкапу и Нордкину удачи не принесли. Обнаружить врага не получалось. 22 сентября 1941 года состоялся четвёртый поход лодки, и именно он открыл славную череду ее громких побед.
Мастерство и подвиги
26 сентября у Конгс-фиорда «Красногвардеец» потопил одиночный вражеский транспорт. Следующий день принес встречу с фашистским танкером.
«Красногвардеец» никогда не приобрел бы славы, не умей он с легкостью выпутываться из сложных ситуаций. Так, 30 сентября, обнаружив немецкий конвой и выходя в атаку, лодка внезапно села на мель. Ничего другого кроме как подняться на поверхность прямо перед носом у охранных кораблей врага не оставалось. В итоге «Красногвардеец» всплыл и с большой виртуозностью быстро ушел на дно. Немцы не успели произвести ни одного выстрела. А советская подлодка продолжила наблюдение за конвоем и вскоре снова пошла в атаку. Итогом схватки стал третий потопленный транспорт, записанный на счет «Красногвардейца».
Спустя десять дней после этого удалось потопить четверное судно. На обратном пути лодка зацепила сеть и довольно долго тащила ее на себе. Всплывать было нельзя – слишком высок риск обнаружения. Но и в этот раз все кончилось благополучно, лодка вернулась на базу целой и невредимой.
Счет в нашу пользу
Прошло две недели, и «Красногвардеец» снова вышел на промысел в водах Порсангер-фиорда. Здесь удалось подбить и потопить пятое и шестое судно. И если первый бой прошел легко, то во втором пришлось туго. Погода в тот день не жаловала. Лодка обледеневала. Над морем неслись снежные вихри, видимость упала почти до нуля. Тем не менее вахтенный офицер, напрягая зрение, сумел рассмотреть два немецких транспорта в сопровождении миноносца. Лодка приготовилась к торпедному залпу и уже хотела начать атаку, как вдруг миноносец пошел на разворот. Он взял курс прямо на подлодку. «Красногвардеец» срочно опустился на глубину и притаился, следую параллельно конвою. Дождавшись удачного момента, подлодка выпустила три торпеды и потопила немецкое судно.
Еще один героический бой состоялся 6-го декабря в Лаксе-фиорде. Подлодка, уйдя от атаки вражеского тральщика, выпустила торпеды в транспорт водоизмещением 10 тысяч тонн. Торпеда угодила в носовую часть судна, и оно, наполнившись водой затонуло.
Без вести пропавшие герои
К весне 1942 года, в очередном походе, подводная лодка «Красногвардеец» округлила счет своих побед до десяти. Этот поход стал для нее последним. Как погиб «Красногвардеец» никто не знает и, наверное, уже не узнает никогда. В загадочной гибели подлодки ясно только одно – ее экипаж сражался до последнего вздоха и героически погиб, защищая Родину и будущее страны.
А что вы думаете по этому поводу? Высказывайте мнения в комментариях, ставьте лайки и будьте здоровы
О неточностях и опечатках просьба сообщить автору