Приветствую, автолюбители! Буксировка, один из недооцененных пунктов в ПДД у водителей, его вскользь затрагивают в автошколе, не требуют на практических занятиях. Сегодня вспомним несколько интересных и важных пунктов.
Бывает, что заметили человека у обочины с тросом, подъехали, зацепили, но никто не думает, что у буксировки есть свои правила.
❗ Во-первых, вообще буксировать автомобиль запрещено водителям со стажем менее 2-х лет! Пункт 20.2(1) ПДД РФ.
Также мало кто задумывается о длине троса, а по правилам он должен быть от 4-6 метров. У нас же часто можно видеть буксировку и на 2-х метровом тросе.
Предупредительные устройства для обозначения гибких связующих звеньев при буксировке механических транспортных средств должны выполняться в виде флажков или щитков размером 200 x 200 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью. Источник
Некоторые не задумываясь буксируют авто без документов, номеров, брошенные, снятые с учета и т.д. Это неправильно! Автомобиль является таким же участником дорожного движения, а потому его водитель обязан иметь при себе стандартный набор документов: водительское удостоверение, свидетельство о регистрации или ПТС, полис ОСАГО. Ну и, конечно, буксируемый автомобиль должен иметь номерные знаки.
Буксировка осуществляется с максимальной скоростью 50 км/ч, на трассе 70 км/ч, автомагистрали 90 км/ч!
У буксируемого автомобиля должна быть включена "аварийка", если АКБ сел, то сзади приделывать знак аварийной остановки. Замок зажигания повернут в рабочее положение, чтобы не заклинило руль.
Ну и конечно, помним элементарные правила, что нельзя находится людям в буксируемом автомобиле.
А вы все это помнили?
