Это самая крутая bmw 4 серии, когда я либо видел. Эта новинка, 2022 года от немецких производителей, выпущенная в Gran Coupe. И сейчас я вам расскажу, стоит ли брать 4 серию bmw вместо третьей исключительно из-за названия и чуть более мощного фигуристого внешнего вида.
Дизайн
Ну, тут всё понятно. Это bmw, значит, выглядит она солидно, спортивно и дерзко. Главный акцент этой машины-это покатая линия крыши, которая заканчивается коротким небольшим багажником с малюсеньким спойлером. Зад довольно симпатичный. Здесь заниженный задний бампер. Есть типа диффузор и увеличенный вывод выхлопных труб. При чём у всех версий попроще-выхлоп настоящий, обычный круглый, без показухи. И именно у этой модели немного затемнённые задние фары, выглядит круто. Диски минимум 18 дюймов, а максимум 20. По стандарту у M440i 19-дюймовые. Дверные ручки у третьей серии смотрятся просто ужасно, а здесь просто отлично и лаконично. Поскольку это кузов сoupe здесь стоят без рамочные стёкла. Так же у этой машины есть пороги и характерные для эмак боковые зеркала. У стандартных моделей не такие. Имеются жабры, (воздухозаборники), причём настоящие, не поддельные. Если мы посмотрим на перед, то увидим огромные ноздри, лично я досихпор, не могу привыкнуть к новому дизайну решётки. Поскольку это M440i, здесь более агрессивный спортивный-дугообразный бампер. Здесь светодиодные лазерные фары.
Салон
Салон BMW M440i Gran Coupe выглядит совершенно идентично третьей серии. Система управления хорошая, удобная, шустрая и простая в использование. Цифровая приборная панель слишком тёмная и грустная. Сидения хорошие, качественные, удобные. Сидишь низко. Впрочем, с помощью гибкой регулировки можно сесть и повыше, если вас ростом обделили. Руль тоже можно отрегулировать как надо. И его положение в самый раз, удобный и спортивный. Есть место для беспроводной подзарядки мобильного телефона, парочку подстаканников. Бардачок достаточно вместительный. Качество отделки салона очень хорошее. А вот сам дизайн, пожалуй, слишком консервативен. Зато, в отличие от многих других современных автомобилей, здесь отдельно вынесен климат контроль, хорошо и очень удобно. Но такта салон, конечно не самый примечательный. Выделяется разве что тем, что даже в самом низу дверных карманов всё отделано мягкими материалами. Сзади 4 серии Gran Coupe, что то хорошо, а что то не очень. Из хорошего, что тут довольно просторно. Так же тут три полноценных сидения, а не два. Место для калений тут поменьше, чем в обычной 3 серии. Есть традиционные прикрытые подстаканники в подлокотнике. А так же полноценный доступ в багажник.
Багажник
Багажник открывается автоматически. Объём багажника 470 литров. Форма багажника довольно удобная, прямоугольная, есть порожек, но он не слишком большой. Также здесь есть сеточки, чтобы ничего не болталось , крючки и 12 вольтовый разъём. А ещё-кое какие крепления внизу. Из багажника задние сидения сложить, к сожалению, не получиться.
Ощущения в дороге
Не смотря на то, что неровности дороги тут ощущаются отчётливее, чем в третьей серии, вполне неплохо жить можно. Также проезжая неровности, подмечаешь возросший уровень шума по сравнению с третьей серией. Собственно, при езде по шоссе, опять же несколько больше шума от колёс и от ветра, нежели в третьей серии. Тем не менее ощущаешь, что едешь на дорогой и продуманной машине, но это ожидаемо за такие-то деньги. Неплохой обзор вперёд, за капотом всё видно, несмотря на довольно низкую посадку. Боковые зеркала большие и удобные при парковке. Стоит отметить, что тут довольно отзывчивый руль.
Характеристики машины
- объём двигателя 3.0 л
- мощность 374 л.с
- полный привад
- максимальная скорость 250 км/ч
- с 0 до 100 км/ч за 4.7 секунд
- расход топлива 8-8.5 литров на 100 км
- цена от 6 миллионов рублей
Стоит ли брать
Я думаю, следует призадуматься о покупке BMW M440i Gran Coupe 2022. Технически это очень хорошее авто. Если хотите заправское купе, берите четвёртую серию, а если практичный и симпатичный семейный автомобиль-берите третью серию. Тем более она ещё дешевле.