Найти в Дзене
Авто Мужик

Если китайцы поработают над 3 вещами, они выйдут в Топ-5 авторынка России поджав АвтоВАЗ

Приветствую, автолюбители! "Китайцы никогда не порвут рынок", "Им далеко даже до корейцев", такие мнения высказывали автоэксперты еще года два назад и тогда это было похоже на правду. Но отдадим должное китайцам, они работают и никого не слушают. Каждый год уровень китайского автопрома растет, растет и доля их авто на рынке РФ, по немногу, в среднем 1,8% в год. Но безумство на рынке дало отмашку китайским авто, так ,за последние полгода только Haval продал машин в два раза больше! Chery не сильно отстает , а точнее всего на 21 проданную машину, а ведь есть еще Geely показывающий неплохую динамику роста. Я считаю, что рынок они уже взорвали и это благодаря работе с дилерами, они меньше всех наглеют, повышению качества продукции, расширению дилерской сети. Но, есть 3 вещи, которые китайцы серьезно не дорабатывают и если возьмутся за них, то подожмут Весту и Гранту, а может и обойдут их.... Это произойдет если: Вот пример, Geely Atlas хорошая машина, но местами необычная эргономика, связ

Приветствую, автолюбители! "Китайцы никогда не порвут рынок", "Им далеко даже до корейцев", такие мнения высказывали автоэксперты еще года два назад и тогда это было похоже на правду.

Но отдадим должное китайцам, они работают и никого не слушают. Каждый год уровень китайского автопрома растет, растет и доля их авто на рынке РФ, по немногу, в среднем 1,8% в год.

Но безумство на рынке дало отмашку китайским авто, так ,за последние полгода только Haval продал машин в два раза больше! Chery не сильно отстает , а точнее всего на 21 проданную машину, а ведь есть еще Geely показывающий неплохую динамику роста.

Я считаю, что рынок они уже взорвали и это благодаря работе с дилерами, они меньше всех наглеют, повышению качества продукции, расширению дилерской сети.

Но, есть 3 вещи, которые китайцы серьезно не дорабатывают и если возьмутся за них, то подожмут Весту и Гранту, а может и обойдут их....

Это произойдет если:

  • Китайцы начнут открывать свои производства в России. Как показывает практика, это залог стабильного роста, вспомните Рено и Ниссан или тех же корейцев.
  • Поработают над мелочами. Такой уж менталитет у китайцев, что им важна обложка, мишура, поэтому все усилия они кидают на дизайн, тогда как для российского покупателя важны детали.

Вот пример, Geely Atlas хорошая машина, но местами необычная эргономика, связанная лишь с одним (!!!) дефлектором обдува для задних пассажиров, единственным крючком для вешалок на весь салон и отвратительной посадкой на заднем диване. И это только малая часть недостатков.

-2

  • Недостаточная реклама. Многие эксперты не понимают, почему китайцы так скромничают. Если сейчас они усилят рекламу, хотя бы на 40%, это будет взрывной рост продаж уже через пол года!

Возможно, скоро они поработают над этим и тогда держись Солярисы и Дастеры со своими жадными дилерами и постоянными ростами цен. А там и наших подожмут, если государство не помешает.

Что думаете по этому поводу?