Казалось бы, что за вопрос и зачем их вообще считать? Но уж если так надо – сумма пилонов и простенков в помощь. Но мы же не про механический подсчёт. Сформулируем его точней: "Сколько видов бра на Театральной?"
Пробовали рассматривать?
Перед подробным обзором, прошу прощения за краткую преамбулу. Я около года собирался сделать заметку на эту тему. Но после ноября она неизбежно превращается в "спин-офф" обсуждения метростроевского светильника, всколыхнувшего переживания на Фейсбуке, волны которых добрались и до телевидения.
Впрочем, думаю, сейчас, спустя несколько дней после череды новогодних праздников, перемешанных с любимыми советскими фильмами, самое лучшее время для этой заметки.
Начать эту историю можно с самой середины 1930-х годов. На станциях первой очереди использовались различные комбинации типовых элементов арматуры. Собственно, умелое комбинирование одних и тех же элементов придавало станциям больше индивидуальности. Те же элементы появлялись и в других зданиях эпохи, например, в интерьерах ДК ЗИЛ (1937).
Вторая очередь метро (1938) оказалась во многом переходной: с одной стороны, для таких станций как «Киевская», «Аэропорт» или «Белорусская» выполняются светильники по индивидуальным проектам. С другой – для светильников таких значимых станций как «Театральная» и «Курская» используются комбинации типовых элементов.
Для равномерного распределения света от «слабых» ламп накаливания архитекторам приходится учитывать требования светотехников и вводить дополнительные источники света, порой значительно изменяя проекты. Именно так пала оригинальная идея Алексея Душкина по освещению «Площади Революции», от части воспроизвести этот принцип удалось его соавтору по «Кропоткинской» Якову Лихтенбергу на «Динамо». Из-за тусклого освещения исключительно бра или исключительно люстрами приходится формировать несколько «ярусов» освещения: на уровне пилонов и в шелыге свода.
В 1938 году открываются станции «Курская» и «Театральная» - именно в таком порядке: в марте и сентябре соответственно. Проектированием обеих станций руководил Леонид Поляков. «Театральную» он завершал в след за своим учителем Иваном Фоминым. Стоит ли удивляться большому количеству перекличек и общих деталей на обеих станциях?
Для каждой из своих станций («Октябрьская», «Арбатская») Поляков вместе с инженерами и художниками создавал уникальный комплект светильников. Впрочем, эстетические качества этих светильников приводили к их широкой тиражируемости как в Москве, так и далеко за её пределами, например, в столицах союзных республик. Путешествие пассажира по каждой из станций Полякова начиналось с большой круглой люстры в вестибюле. Не являлась исключением и «Курская».
Единственной станцией без собственного набора светильников осталась «Театральная». Первоначальными для неё стали бра «Курской». Они собирались из тех же рассеивателей, которые на «Курской» можно встретить и в бра, и в круглой люстре вестибюля. Повторялись и металлические детали арматуры – розетки и консоли. На «Курской» бра изначально не были установлены в центральном зале. Там они появились сильно позже. Но их установка не только позволила улучшить освещённость, но и зрительно закрепить общность «Курской» и «Театральной».
Итак, начинаем подсчёт. Первыми и оригинальными бра «Театральной» являются бра из комплекта «Курской». Розетки с орнаментом пальмовых листьев, изящные строгие консоли переменной толщины и цветочные чаши для крепления плафона.
В какой-то момент времени, который по архивным фото сложно определить, к стандартным розеткам с пальмовым орнаментом, на «Театральной» начинают крепить консоли-рожки сложного рисунка с лиственным орнаментом и многочисленными завитками. Чаша тоже использовалась усложнённая. Сейчас такую комбинацию можно встретить в подходном коридоре от вестибюля «Охотный ряд». Правда плафоны-рассеиватели формы «тюльпан» в наше время совсем другие.
Старые фотографии коридора к «Театральной» от вестибюля «Охотно ряда» показывают, что ранее и здесь были бра образца 1937-1938 гг. Это вполне совпадает с идеей Полякова на «Курской» и других его станциях: пассажира от самого входа до перрона, через все транзитные залы, сопровождают бра и светильники одного и того же рисунка. Открытым остаётся вопрос, когда и почему здесь заменили их все. Смело ставим цифру «2».
Такие же «лиственные» консоли используются и во многих бра подземных залов. Но у них отличаются розетка и чаша. Если пальмовый орнамент розетки усложнился, то чаша здесь, наоборот, стала проще – были использованы детали, профиль которых очень похож на профиль аналогичного элемента в балюстрадных торшерах, появившихся впервые на станциях метро в 1944 году. Этот пример ещё и напоминает нам о гармонии простого и сложного: если один элемент оказывается перегружен декором, то для соблюдения чистоты формы другой должен стать проще.
И розетку, и дизайн рожков этого варианта мы можем встретить в люстрах, разработанных инженером-художником Абрамом Исааковичем Дамским. С 1943-х он возглавляет цех по проектированию и изготовлению осветительной арматуры и художественного литья (при Метрострое). Детали люстры предполагались из бронзового литья. Были ли где-то реализованы данные люстры – вопрос открытый, зато детали люстры появились на станции «Театральная». Подсчёт – «3».
Одно единственное бра на всей станции с «лиственными» рожками имеет розетку с совершенно другим, крайне сложным и выразительным рисунком. Вместе с тем, чаши явно хоть и связаны с первым вариантом, но имеют гораздо более простую, но от этого не менее изящную геометрию. Записываем этот экземпляр в отдельный четвёртый вариант.
Но и на этом наш подсчёт не будет завершён. Мы, конечно, могли бы учесть вариант из числа ранних, с утраченными чашами, заменёнными на простые «таблетки».
Но гораздо интереснее обратить внимание на самый простой тип бра, возникший, видимо, вынуждено. Консоли-рожки выполнены из трубки одинакового сечения. Розетка – простая, видимо, от какого-то другого комплекта. Чаши – такие мы уже видели. Когда был установлен и давно ли здесь этот светильник – сложно сказать. Но он выполняет свою задачу – спешащий пассажир не заметит подвоха. «5».
На этом оставим наш подсчёт, но не остановим рассказ. «Лиственные» вьющиеся рожки, появившиеся в работах Дамского, вышли далеко за пределы интерьеров московского метро. Здесь их судьба мало отличается от других разработок мастера, например, факелов «Октябрьской». Консоли-рожки изготавливали из бронзы и силумина, немного меняли рисунок и толщину трубки, комбинировали с другими розетками и чашами, применяли в самых разных зданиях. Не даром в начале речь шла о кино – сегодня мы их можем встретить не только на «Театральной», но и советских фильмах. Например, они встречаются в фильмах Эльдара Рязанова.
В фильме «Карнавальная ночь» (1956) в основном мелькают другие бра, но уже знакомые нам по метро появляются на 30-й минуте фильма, когда герой Юрия Белова тайно преследует тов. Огурцова – скоро персонаж Ильинского застрянет в лифте. В этих бра не только узнаваемые консоли, но и чаши по рисунку и форме уж очень напоминают оригинальные с «Курской» и «Театральной». Остаётся досадовать, что технологии по увеличению резкости остаются вымыслом голливудского кинопрома.
Спустя 10 лет пять светильников «снялись» в судебной сцене фильма «Берегись автомобиля». Здесь, к слову, появляется, плафон шишка – возможно такого же типа, как всполошивший интересы в ноябре.
Наконец, ещё один вариант этих бра можно увидеть в «Служебном романе», причём в разных помещениях с разными плафонами.
У этих бра из общего с «метрошными» только трубки рожков. Зато здесь мы видим самую распространённую для этих светильников чашу для плафона. Получается, разработка Дамского уже неотделима от образов советского искусства, будь это архитектура или кинематограф.
Но не только искусство сохраняет нам эти бра, сегодня их в большом количестве можно встретить на просторах интернет-барахолок. Ссылки приведены ниже. Среди ссылок – и ещё один лот продажи той линейки светильников, которые обсуждали в соцсетях и на телевидении.
Для нас эти светильники интересны тем, что их розетки повторяют в упрощённой форме (с меньшим количеством и более грубой графикой листьев) розетки, разработанные Дамским.
Завершая рассказ о «Театральной пятёрке», хочется отметить этот удивительный парадокс, что после всех проектировочных и эксплуатационных упрощений, все три станции центрального узла имеют достаточно случайный дизайн осветительных приборов. Исключение составляет лишь переход «Театральная» - «Охотный ряд».
В музыке искажения и вариативность внутри мелодии являются одними из важных элементов создания произведения, современную симфоническую музыку без этого сложно представить. Мы пока не привыкли видеть искажения и наслоения в архитектуре – зритель ждёт единства. Но вот тут на «Театральной» это единство не в однотипности, а в обобщённости разного. 5 вариантов бра! Но разницу между ними мы почти не замечаем. Этот набор формировался из типовых элементов как из модулей многие годы. Эти слои во времени сами по себе стали частью облика этой станции, они усиливают её уникальность. Но ещё эти слои показывают нам чудо случайной или продуманной комбинаторики в советском дизайне, дарят нам уникальную возможность наблюдать эти вариации, пересечения, совпадения.
Бра, выполненные на основе разработок Дамского:
https://www.avito.ru/moskva/mebel_i_interer/bolshoy_svetilnikbra_stalinskiy_ampir_sssr_2179437245
https://www.avito.ru/rybinsk/mebel_i_interer/svetilnik_bra_stalinskiy_ampir_sssr_1760220142
https://auction.ru/offer/bra_svetilnik_ljustra_silumin_stalin_ampir_sssr-i158319441511201.html#2
https://www.avito.ru/moskva/mebel_i_interer/bra_stalinskiy_ampir_2322073523
Светильник метростроевской серии (Завод Метростроя, 1956 г.):
https://www.avito.ru/moskva/mebel_i_interer/bra_stalinskiy_ampir_sssr_2303189140
https://festima.ru/docs/45683057/moscow/svetilniki-potolochnye-bra-sssr-stalinskiy-am
#метро #архитектураметро #светвметро #освещение #светодизайн #советскийдизайн #советскоекино #ссср #московскийметрополитен #московскийтранспорт