Совершенно случайно попал на один из каналов Дзена, в котором рассказывается о чеченцах и Чечне. На канале был материал о чеченском «спецназе», а, по сути, чеченских подразделениях Росгвардии. Вообще явление интересное, можно сказать это небольшая армия внутри армии. Уникальность положения Чечни в составе России в том, что она обладает широкой автономией и самобытностью, приходилось знакомиться с мнением, что в наше время Чечня имеет больше самостоятельности, нежели при Дудаеве. Среди прочего было указано, что чеченские подразделения Росгвардии укомплектованы багги «Чаборз», разработанными и изготовляющимися в Чеченской республике.
В настоящее время выпускаются две модификации легкого высокопроходимого вооруженного тактического автовездехода (багги). Обе они разработаны по заказу Российского университета Спецназа в Чеченской республике компанией «Зенит-Дефенс». Серийный выпуск производится на предприятии «Чеченавто» (г. Аргун).
Первая модификация это трехместный багги Чаборз М-3, который имеет максимальный экипаж, состоящий из 2-3 человек и предназначен для эксплуатации в условиях бездорожья, включая степи, горы и пустыни. Вездеход имеет колесную формулу 2х4, оснащен бензиновым двигателем ВАЗ21126 объемом 1,6 л и мощностью 98 л.с. Максимальная скорость автомобиля 130 км/ч, грузоподъемность 350-400 килограмм. Длина машины 3100 мм, ширина 1900 мм, высота 1460 мм. Полная масса 1270 кг. Конструкция рамы цельносварная со встроенным каркасом.
Основными достоинствами машины является легкость конструкции, высокая проходимость. Чаборз М-3 предназначен для перевозки личного состава и грузов в труднопроходимых районах и бездорожью на высокой скорости. Машина обладает большой плавностью хода. На автомобиль возможно установка 7,62 мм пулемета, гранатометов АГС-17 и АГС-30.
Вторая модификация Чаборз М-6 отличается тем, что является шестиместной, обладает более широкими возможностями для установки дополнительного оборудования и большей грузоподъемностью. Фактически она является аналогом легких вездеходов Flyer. В отличие от модели М-3 она имеет колесную формулу 4х4. На машине возможна установка 7,62 мм пулемета, 12,7 мм пулеметов «Корд» и «Утес», гранатометов АГС-17 и АГС-30. Помимо военного применения, машина может быть оборудована как разведывательная, грузовая, санитарно-эвакуационная, ударная, дозорная, а также использоваться для транспортировки личного состава и перевозки грузов. Автомобиль может быть оборудован как бензиновым, так и дизельным двигателем, имеет полную массу 1700 кг и способен перевозить до 800 кг груза.
Предполагается также выпуск и гражданских автомобилей Чаборз, например, на базе модификации М-3 создан вездеход Чаборз М-4 для туристических целей, способный принять на борт 4 человек.
Вездеходы Чаборз прошли испытания не только горами и бездорожьями Кавказа, но и суровыми условиями российской Арктики.
На текущий момент Чаборз находится на вооружении чеченских подразделений Росгвардии, других подразделений Росгвардии, а также российской армии. Имеется интерес к ним и в ближнем и дальнем зарубежье.
Лично я познакомился с модификацией Чаборз М-3 во время одной из выставок на центральной площади Тулы в сентябре 2020 года.
Канал «ПАНТОГРАФ». Фото автора и из свободного доступа сети "Интернет".
#российская промышленность #чечня #автомобили #авто #багги #вооружения #росгвардия #армия #техника #военная техника