Свою автомобильную компанию Дональд Хили основал в 1946 году, но уже в те годы мужчина был известен в автомобильном производстве. В 20-е, 30-е годы он принимал участие в гонках. В 1931 году мужчина занял призовое место в ралли Монте-Карло.
Первое поколение автомобилей Healey Silverstone создали в 1945-1946 годах. За основу взяли сложную независимую подвеску, где штанги были продольными. Производством двигателей, коробки передач занималась известная компания из Ковентри Riley.
Сразу после выпуска Healey Silverstone началось производство других моделей Duncan, Sportsmobile. Фирма была и без того солидной, а за счет этого производство стало еще популярнее. Кузов с двумя дверьми, передняя часть низкая. У седанов отсутствовали промежуточные стойки. Автомобили были не такими привлекательными как это ожидалось, да и продажи оставляли желать лучшего. Автомобиль Sportsmobile вмещал в себя 4 пассажира, багажник был большим, а передняя часть кузова достаточно высокой. Было выпущено 64 модели.
После того как был осуществлен серийный выпуск автомобилей, Хили решил создать другую спортивную модель, которая была бы более легкой и совершенной. Именно тогда появился 2-х дверный Silverstone, который прославился не только успешными выступлениями в гонках. В последствие на него стали обращать внимание многие коллекционеры. А название было дано в честь известной гоночной трассы Сильверстоун.
И двигатель, и коробка передач были сдвинуты назад на 20 сантиметров, пружины задней подвески стали более жесткими. Кузов получил передние крылья, которые напоминали мотоциклет, ветровое стекло при необходимости могло убираться. Запасное колесо располагалось в специальном проеме, который был сзади кузова. Оно же выполняло роль заднего бампера.
Автомобиль в таком виде весил почти на 200 килограмм меньше чем все предыдущие модели фирмы. Несмотря на пророчества, он оказался довольно-таки успешным. За два года удалось выпустить 105 экземпляров.
В 1949 году было организовано производство транспортных средств, которые предназначались исключительно для Америки. Менее чем за один год удалось создать модель под названием Nash-Healey. Кузов получился спортивно-туристическим, полноценным. Транспортное средство прошло испытание в гонке, которая длилась 24 часа, заняв 4-е место. В октябре 1950 года на Лондонском автосалоне выставили первый серийный образец.
Под капотом автомобиля установили 6-цилиндровый двигатель, мощностью 125 лошадиных силы. Коробка передач 3-х ступенчатая. Первое время в салоне помещалось 3 пассажира. Многие детали для сборки автомобиля поставляла известная компания Nash. Тогда все ждали официальных продаж в Великобритании, но они так и не начались.
Автомобиль весил немного, всего 1090 килограмм. Мог разгоняться до 177 километров в час. С места до 100 километров за 9.5 секунд. Производители постоянно занимались усовершенствованием транспортного средства, дорабатывали незначительные детали, кузов, технические характеристики и прочее.
За свою жизнь мужчине удалось выпустить немало интересных автомобилей, практически все они оказались успешными. Были конечно и такие модели, которые не существовали долго, но их было крайне мало.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!