Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Герань

Надеюсь, что я нашла хорошее СТО

Не знаю как у других, возможно, здесь играет роль моя «везучесть», но отдавая машину в ремонт на СТО, мастера, как правило,  одно лечат другое калечат. Вот примеры: меняли мне тормозные диски, сломали систему АВS или как в прошлый раз, меняли пыльники, а после этого у меня загорелся тормозной датчик и они разводили руками, мол не знаем чем это вызвано. Летом при замене рулевой колонки (причём ремонтировали мне по рекомендации знакомых) оказалось, что мне либо поставили, либо оставили старый рулевой наконечник. Или вот пример, моей подруге уже четыре раза пытаются найти причину, почему у неё периодически не заводится машина. По их советам она поменяла «кучу» запчастей в машине, истратила вполне приличную сумму, а проблема как была так и осталась... И таких примеров можно найти много, так что выезжая с СТО, как правило, та проблема с которой приехал решается, а другие появляются. В этот раз,  когда у меня встала необходимость, в замене/ремонте генератора, я с ужасом решала куда же мне

Не знаю как у других, возможно, здесь играет роль моя «везучесть», но отдавая машину в ремонт на СТО, мастера, как правило,  одно лечат другое калечат.

Вот примеры: меняли мне тормозные диски, сломали систему АВS или как в прошлый раз, меняли пыльники, а после этого у меня загорелся тормозной датчик и они разводили руками, мол не знаем чем это вызвано.

Летом при замене рулевой колонки (причём ремонтировали мне по рекомендации знакомых) оказалось, что мне либо поставили, либо оставили старый рулевой наконечник.

Или вот пример, моей подруге уже четыре раза пытаются найти причину, почему у неё периодически не заводится машина. По их советам она поменяла «кучу» запчастей в машине, истратила вполне приличную сумму, а проблема как была так и осталась...

И таких примеров можно найти много, так что выезжая с СТО, как правило, та проблема с которой приехал решается, а другие появляются.

В этот раз,  когда у меня встала необходимость, в замене/ремонте генератора, я с ужасом решала куда же мне ехать ремонтировать машину.

Пока я решалась, проблема стала на столько острой, что пришлось искать что-то поблизости. Генератор за это время «приказал долго жить», а на одном аккумуляторе далеко не уедешь.

Хорошо дочь вспомнила, что у нас в селе есть механик, к которому она отвозила в ремонт свой мопед. Он всё сделал быстро и хорошо, к тому же как оказалось в селе его знают многие и отзывы от них все положительные.

Созвонилась, договорилась и с утра привезла машину. К вечеру он её сделал и, помимо этого,  наладил систему АВS, разобрался с тормозным датчиком, обнаружил, что у меня рулевой наконечник настолько в плохом состоянии что на автомобиле просто вообще нельзя было ездить и заменил и его.

В результате ремонта я заменила генератор на новый (цена 10 тыс.), поменяла ремень генератора, рулевой наконечник, воздушный фильтр, две лампы одна дальний свет, одна ближний и общая сумма ремонта составила 17 650 руб.

Механик назвал ещё ряд моментов, где моя машина требует ремонта, но пока у меня на это нет свободных средств. Но как только они у меня появятся я повезу машину к нему.

Видимо, наши городские СТО не настолько заинтересованы в результатах своей работы и репутации, как заинтересовано в этом небольшое сельское СТО, где все всех знают.