На нашем канале уже был материал про подобные и похожие устройства. Про ЗиС-21А и НАМИ-12 – грузовиках, работающих «на шишках и дровах». Интересующимся можно заглянуть сюда и сюда (в конце статьи тоже будут ссылки, перейдите, там интересно!). А сегодня поговорим про интересный механизм, газогенераторный трактор ГБ-58, практически единственный в своем роде. Был еще, конечно, довоенный ХТЗ-Т2Г, но там другая история.
Началом разработки ГБ-58, можно считать конец сороковых годов прошлого века. Война закончилась, стройки, новые разработки, возрождение хозяйства – все требовало техники, а техника требовала топлива. Которого не хватало. И в 1952 году на Сталинградском заводе, выпускающем удачные и востребованные трактора ДТ-54 появился, при содействии конструктов НАТИ, проект экспериментального газогенераторного трактора ГБ-58.
Дальше приложу найденную статью из журнала «Техника-молодежи» за май 1953 года.
Собственно, вот такой интересная и позабытая история нашего отечественного тракторостроения. Несмотря на то, что ГБ-58 практически не отличался от ДТ-54 в эксплуатации, исключая обслуживание газогенератора, выдавая ту же мощность, из-за так и непонятного ряда причин, в серию трактор, так и не пошел (хотя попадаются сведения, что было выпущено около 2500 таких тракторов, но вот проверить эти данные негде). В середине 50-х годов 20 века газогенераторные машины стали уходить из всех отраслей хозяйствования, и про эти установки забыли.
Интересные ссылки:
ЗиС-21А – грузовик, работавший на дровах и шишках
Куда подевался советский паровой грузовик - НАМИ-12?
Видео с YouTube канала Техника времени
Фото из открытых источников сети Интернет
Уважаемый читатель. Если материал понравился, пожалуйста, ставь лайк и подписывайся на канал. Это сейчас особенно актуально для развития "НМ". Спасибо, что ты с нами!