Цены на автомобили марки SUZUKI и до кризисных-то времен никогда не были маленькими, а за ушедший 2021 год взлетели просто до небес! При этом скидки, за счет которых раньше дилеры хоть как-то понижали итоговую стоимость продаваемого авто, сократились в два, а то и в три раза! Вот и конец еще одного славного японского бренда в России, скажете Вы. Уход с российского авто рынка вслед за Honda уже не за горами!SUZUKI и до кризисных то времен никогда не были маленькими, а за ушедший 2021 год взлетели просто до небес! При этом скидки, за счет которых раньше дилеры хоть как то понижали итоговую стоимость продаваемого авто, сократились в два, а то и в три раза! Вот и конец еще одного славного японского бренда в России скажете Вы. Уход с российского авто рынка в след за Honda уже не за горами!
И будите совершенно.... НЕ ПРАВЫ!
Статистика продаж показывает, что по итогам 2021 года фирма SUZUKI не только не уменьшила свои продажи по сравнению с 2020 годом, но и существенно (по меркам SUZUKI, конечно же) увеличила их на достойные 15%! Всего по итогам года в России было продано 9 159 автомобилей (в 2020 было 7 961)! А в целом у фирмы наблюдается неизменный поступательный рост продаж уже 6 лет подряд! SUZUKI не только не уменьшила свои продажи по сравнению с 2020 годом, но и существенно (по меркам SUZUKI конечно же) увеличила их на достойные 15%! Всего по итогам года в России было продано 9 159 автомобилей (в 2020 было 7 961)! А в целом у фирмы наблюдается неизменный поступательный рост продаж уже 6 лет подряд!
И как только они это делают!? Ведь ассортимент, представленный у нас в стране, совсем невелик. Это, начиная с 2015 года, всего три модели! Сейчас российская гамма состоит из трех импортируемых моделей — это компактные кроссоверы SX4 и Vitara, плюс рамный внедорожник Jimny.
Кроме того, в прошедшем году компания продолжала расширять свою дилерскую сеть в нашей стране. Были открыты 8 новых дилерских центров (в Москве, Барнауле, Ростове-на-Дону, Чебоксарах, Архангельске, пос. Яблоновский (респ. Адыгея), Стерлитамаке и Липецке).
Как обычно в ушедшем году бестселлером продаж японского бренда у нас стал субкомпактный кроссовер — Suzuki Vitara. Их в итоге продали 5663 штуки. Несмотря на то, что российская Vitara уже три года никак не меняется, она по-прежнему пользуется хорошим спросом у покупателей! Продажи остались почти на уровне 2020 года (в прошлом году было продано даже на 208 машин меньше). Итоговый рост продаж составил 4%.Suzuki Vitara. Их в итоге продали 5 663 штуки. Не смотря на то, что российская Vitara уже три года никак не меняется, она по-прежнему пользуется хорошим спросом у покупателей! Продажи остались почти на уровне 2020 года (в прошлом году было продано даже на 208 машин меньше). Итоговый рост продаж составил 4%.
А вот занявший второе место по продажам в линейке бренда Suzuki Jimny прибавил достаточно серьезно! В итоге счастливыми обладателями легендарного и при этом, мягко говоря, далеко не дешевого у нас в стране малыша Jimny стали 1 957 автолюбителей! Это солидные +52% к результатам продаж 2020 года! Тогда, я напомню, было продано 1 287 автомобилей. Suzuki Jimny прибавил достаточно серьезно! В итоге счастливыми обладателями легендарного и при этом мягко говоря далеко не дешевого у нас в стране малыша Jimny стали 1 957 автолюбителей! Это солидные +52% к результатам продаж 2020 года! Тогда, я напомню, было продано 1 287 автомобилей.
Замыкает тройку продаж семейный кроссовер Suzuki SX4 с результатом в 1539 реализованных за год автомобилей. Этот кроссовер не обновлялся уже 5 лет и прилично устарел как внешне, так и по салону. Но даже несмотря на всё это, он тоже сумел показать серьезный итоговый рост продаж в 320 авто, а это +26% к результатам продаж прошлого года (в 2020 было продано 1219 таких автомобилей)!Suzuki SX4 с результатом в 1 539 реализованных за год автомобилей. Этот кроссовер не обновлялся уже 5 лет и прилично устарел как внешне так и по салону. Но, даже не смотря на все это, он тоже сумел показать серьезный итоговый рост продаж в 320 авто, а это +26% к результатам продаж прошлого года (в 2020 было продано 1 219 таких автомобилей)!
Что мне хочется сказать в итоге? Компания Suzuki — большие молодцы! Они не опускают руки, не прогибаются и год за годом с честью выходят из очень сложных рыночных ситуаций. У этого самобытного японского бренда по-прежнему есть пусть и небольшая, но очень верная армия поклонников, готовая покупать их новые автомобили в любой ситуации!Suzuki большие молодцы! Они не опускают руки, не прогибаются и год за годом с честью выходят из очень сложных рыночных ситуаций. У этого самобытного японского бренда по-прежнему есть, пусть и не большая, но очень верная армия поклонников, готовая покупать их новые автомобили в любой ситуации!
Ну и по традиции, поговорив о прошлом, немножко заглянем в будущее. В наступившем уже 2022 году компания поставила перед своими дилерами амбициозную цель — продать 13 000 машин за год! Интересно, что на столь значительный рост в компании рассчитывают, опираясь исключительно на отложенный спрос (в «жирные» годы спрос достигал 38 тысяч машин в год), грамотный маркетинг и своевременные поставки. Также будут развиваться онлайн-продажи. Однако расширения своей линейки новыми моделями у компании в планах пока нет, равно как и локального производства. Но не спешите расстраиваться! К лету 2022 года до нас точно доберется одна новинка — обновленный Suzuki SX4 (подробно я уже писал об этом авто, желающие могут прочитать статью на моем канале).
