Хорошие дороги с развитой инфраструктурой, эффективная логистика, и надёжный транспорт - это одни из составляющих успешного бизнеса. И когда новый продукт начинает эксплуатироваться в реальных условиях повседневной работы, это лучшее доказательство верности пути, выбранного его создателями. К сожалению, некоторые читатели и комментаторы пребывают в тумане своих или навеянных заблуждений, относительно развития производителя электрических грузовиков Nikola Corp.
Мы в ЗТС внимательно следим за развитием компании. И даже когда записные эксперты и кликуши голосили, что компания вот-вот прикажет долго жить, ЗТС спокойно говорило "не спешите". Да, важно не насколько сильны проблемы и препятствия, а сумеешь ли ты встать после падения, сумеешь ли извлечь урок из кризиса. Что ж, мы оказались правы, и по всему видно, что руководство Nikola шаг за шагом развивает успех. Ну а "доброжелатели" в очередной раз посрамлены. Это приятно.
Новости Nikola
Итак, на сегодня несколько предсерийных аккумуляторных грузовиков Nikola Tre работают в компании TTSI, доставляя грузы заказчиков в Лос-Анджелесе и #Лонг-Бич . О торжественной передаче партии грузовиков у нас был материал в декабре. Сейчас можно говорить, что в данном сотрудничестве всё идёт по плану - машины работают, грузы перевозятся.
Также для Nikola и их будущим клиентам стало хорошей новостью, что Калифорнийским советом по воздушным ресурсам Nikola Tre BEV одобрен к эксплуатации на территории штата и модель занесена в соответствующий реестр автомобилей с нулевым выбросом. И это не просто хорошие слова, это имеет реальную денежную составляющую.
А именно:
"...Получив это разрешение, покупатели Nikola Tre BEV теперь могут претендовать на поощрение в размере 120 000 долларов США за грузовик, что помогает снизить общую стоимость владения для любого покупателя, работающего в штате Калифорния..."
Читай, что это даёт будущим покупателям этих грузовиков хороший #бонус в виде субсидий от штата. Все в выгоде - штат улучшает экологическую обстановку, покупатель получат машины с хорошим бонусом, а производитель может собирать ещё больше востребованных машин.
Дополняет хорошие новости от #Nikola соглашение с Corcentric Fleet Funding Solutions (CFFS). CFFS занимается созданием лизингового автопарка для крупнейших американских компаний. И теперь в их прайсе появляются аккумуляторные и водородные #грузовики Nikola. В соответствии с соглашением CFFS будет приобретать грузовики и необходимое зарядное и заправочное оборудование для автопарков своих клиентов.
Поставки аккумуляторного #Nikola Tre начались уже в конце 2021 года, а водородный Nikola Tre FCEV выйдет на рынок в следующем 2023 году.
P.S.
Один из наших комментаторов спрашивал можно ли покупать акции Nikola, надеясь на рост как у Tesla. По моему личному мнению, рассчитывать на рост как у #Tesla не стоит. Однако, видя усилия руководство компании, и то, как они шаг за шагом идут вперёд, могу предположить, что их акции могут быть вполне хорошим долгосрочным вложением. Но деньги это вещь сугубо личная, и поэтому я бы подождал с этими инвестициями до начала полноценного серийного производства, как аккумуляторных, так и водородных грузовиков. То есть, я бы серьёзно озадачился бы этим вопросом примерно во втором квартале 2023 года.
___________________________
Уважаемые читатели, не забывайте кликнуть кнопку "Подписаться" на наш канал здесь в Дзене по прочтении статьи .
Можете подписаться и на наш Телеграм-канал, чтобы не пропустить новые материалы, и делиться ссылками на них со своими друзьями в мессенджерах . Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты.
Ваше участие нам очень важно