Считается, что безвыходных ситуаций не бывает, но это не совсем так. В этой статье приведем примеры, связанные с дорожным движением, когда придется нарушить административное законодательство, чтобы продолжить свой путь.
Представим типичную для России загородную трассу, которая имеет по одной полосе для движения в каждую сторону. На пути у вас возникло препятствие в виде большегрузного автомобиля, который сломался и не может сдвинуться с места. На этом участке дороги сплошная линия разметки. Для того, чтобы продолжить путь, придется проехать через сплошную или двигаться по обочине. За то и за другое действие предусмотрено наказание. За пересечение линии разметки из-за препятствия могут выписать штраф от тысячи рублей до полутора (статья 12.15 часть 3 КоАП РФ). По обочине движение также запрещено всегда, не важно, есть препятствие на дороге или нет. Штраф немаленький – полторы тысячи рублей (та же статья, часть 1). Как видим, без нарушения Правил грузовик не объехать. И это еще хорошо, что за «встречку» в данном случае нет лишения прав. Если бы не объезд препятствия, а выезд на встречную полосу, например, для обгона, то есть опасность лишиться водительских прав до полугода.
Под эту ситуацию подходят и другие препятствия на трассе, а не только сломанный грузовик. К примеру, упало дерево или случился провал грунта под дорожным полотном на вашей полосе движения. Стоит иметь в виду, что препятствием для движения не является остановившийся на остановке автобус. Это будет всего лишь вынужденная остановка. И за объезд этого автобуса с заездом на встречную может привести к потере права управлять машиной на несколько месяцев.
Выходом из ситуации мог бы стать вызов сотрудников ДПС. У них есть право регулировать дорожное движение. Но это вряд ли реалистичная затея. Даже при аварии часто приходится ждать сотрудников Госавтоинспекции по несколько часов, а на такой вызов они могут вообще не приехать. Но, если все же приедут, то опасность получить штраф возрастает. Все зависит от личных качеств и уровня ответственности сотрудников ГИБДД. Вместо того, чтобы “раскидать” пробку, они могут просто встать в сторонке и ждать, когда кто-нибудь решится нарушить правила.
В ситуации, которая рассмотрена выше, есть плюс в том, что можно отделаться только денежным штрафом. А вот в следующем примере водитель рискует лишением прав. Та же загородная двухполосная трасса. Для обгона впереди идущего автомобиля допускается выезд на встречную полосу при условии, что разметка прерывистая и нет встречного транспорта. Допустим, обгон через прерывистую разметку прошел успешно, водителю нужно возвращаться на свою полосу, но прерывистая линия перешла в сплошную. Что будет, если водитель ее пересечет ради возвращения на свою полосу? Ответ на этот вопрос дал Верховный Суд в 2019 году (1). При возвращении на свою полосу для движения через сплошную линию разметки водителю грозит лишение прав, даже если на встречку он выехал через прерывистую разметку. Судьи Верховного Суда указали, что квалифицировать такой маневр необходимо по части 4 статьи 12.15 КоАП. Дело в том, что эта норма предусматривает лишение водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев или штраф в 5000 рублей. При этом этот штраф выпишут, если водитель не является злостным нарушителем за последний год. В противном случае не избежать лишения. Как видим, ситуация также очень сложная, поскольку, не нарушив правил дорожного движения, путь не продолжить.
По нашему мнению, очевидно, что имеется пробел в законодательстве. Вроде бы в простой ситуации у водителя нет возможности продолжить движение без нарушения правил. Будем надеяться, что этот пробел устранят, ведь когда-то разрешили обгонять через сплошную линию тихоходные транспортные средства и теперь водитель может обогнать даже по встречке автотранспорт, который по конструктивным характеристикам не может ехать быстрее 30 км/ч. До этого изменения в правилах водители часто лишались водительских прав, если не хотели плестись за старым трактором.