Каждый из нас относится к экзаменам очень ответственно и серьёзно. Я прекрасно помню свои собственные переживания и стресс, даже спустя два года. Сам я сдал на права в 17 лет, во время сдачи ЕГЭ, и готов ознакомить читателя со своей историей сдачи на права.
Самый главный мой совет – не волноваться вообще. Да, звучит это просто, но на деле совладать со своими нервами не всегда получается –я сам прекрасно помню те моменты, когда из-за волнения даже не пристегнулся. Если автошкола вас попытается неосознанно завалить, подсовывая машину, на которой вы ни разу не ездили до этого, не бойтесь и хотя бы попробуйте сдать. С каждой новой попыткой сдачи у вас будет меньше стрессовых ситуаций.
Начало начал
Начал обучение ПДД самостоятельно, для этого советую установить специальное приложение на телефон со всеми билетами. Их всего 800 штук, но запомнить ответы на эти задания проще простого. Главное хотя бы взять в руки брошюру ПДД и прочесть хотя бы параграфы с дорожными обозначениями. Выучил я все билеты за две недели, поэтому усердно зубрить не советую – такая информация быстро улетучивается.
Кстати, оформление медицинской справки обязательно – без нее вы не сможете сдать ни один экзамен. Для того, чтобы ее получить, вам потребуется пройти терапевта, офтальмолога, лора и получить справки от психиатрической и неврологической лечебницы о том, что вы не состоите на учете. Если проходить обследование в частной клинике, то с вас потребуют от 1000 рублей.
Теория и автодром?
Все экзамены мы сдавали в разные дни, первым была теория. Приехали самостоятельно в МРЭО ГИБДД и ждали своей очереди. После входа в аудиторию вы обязаны не пользоваться средствами связи и шпаргалками, иначе рискуете покинуть помещение с правом пересдачи через месяц. В билете всего 20 вопросов, я справился с ними за 3 минуты. Если вы ответили на все задания верно, то экран монитора загорится зеленым светом. Допустив две ошибки, у вас будут дополнительные 10 вопросов, если допустите одну – то пять. В ином случае вам придется пересдать минимум через неделю.
Автодром с 2021 года убрали из перечня условий получения водительского удостоверения, поэтому расписывать этапы прохождения не вижу смысла. Главное, что я выяснил из этого экзамена – он даже проще, чем теория.
Финальный экзамен
Если у вас, как и у меня, ранее не было нелегального опыта вождения за рулем автомобиля, то сдать с первого раза будет достаточно сложно. Я сдал с третьей попытки и, несмотря на то, что часть моей вины все же присутствует в этом, все равно хочу оправдаться. Первый раз автошкола подкинула нам старую рухлядь, в которой коробка передач отличалась (чтобы переключиться на заднюю передачу, нужно было совершить двести маневров рукой и в итоге ручка все равно слетала) кардинально от той, на которой я проходил обучение.
Не забывайте пристегнуться! Я допустил эту ошибку и мгновенно получил три штрафных балла. Сейчас оценивается данный маневр в меньшее количество штрафных, однако не забывайте проверить это, а также настройте сидение и зеркала. Даже на переднее панорамное нужно хотя бы тронуть, чтобы инспектор не поставил штрафной балл. Суммарно мне поставили 17 баллов из 5 допустимых. Я очень горжусь собой.
Мне повезло во второй раз – сдавал на своей родненькой. Однако незнание некоторых частей маршрута обеспечило мне сразу 7 штрафных баллов. Поэтому даю следующий совет – запоминайте маршрут! На официальном сайте ГИБДД вы можете ознакомиться со всеми возможными маршрутами вашего населенного пункта.
Для того, чтобы было проще запомнить информацию, я с помощью приложения «Яндекс. Карты» самостоятельно устанавливал все символы, то есть ставил стикеры-пометки, которые обозначали ограничение скорости, все дорожные знаки, технологические разрывы и некоторые другие нюансы.
Если у вас хорошая память, то возможно, что вам и не пригодится строить эту карту. Но мне это действительно помогло – на третьей попытке я резко вспомнил тот знак, который на днях поставил, и успешно набрал максимальную скорость.
На третьей попытке мне наконец-таки удалось сдать, набрав всего один штрафной балл за неуверенное пользование органами транспортного средства. Теперь перейду к основным советам.
1. При вождении с инструктором не бойтесь спрашивать его о нюансах на каждом участке дороги. Я из-за своей скромности такого себе не позволял, и как раз-таки из-за этого не сдал во второй раз.
2. Если инструктор вас не устраивает, то звоните менеджеру и просите ее заменить. Мой инструктор раз сто выходил покурить или купить его любимые беляши, отнимая драгоценное время. В итоге вместо двух часов вождения я фактически откатывал один. Будьте наглее!
3. Даже если вы чувствуете, что не в состоянии справиться со стрессом, не принимайте успокоительное ни в коем случае. Оно вам только помешает, проверено на собственном опыте.
4. Занимайте очередь заранее. Никогда не вписывайте свое имя последним в списке очередности сдающих. Я все три раза сдавал последним, в итоге угробил время на ожидание и в итоге не сдал. От того, каким по счету вы будете сдавать, отношение инспектора ГИБДД меняться не будет.
5. Просите инструктора и инспектора пристегнуть ремни при сдаче – это правило прописано в ПДД.
Если у вас остались какие-либо вопросы, не стесняйтесь задавать их в комментариях. Желаю вам успехов при сдаче на права!