Один из критериев популярности какого-либо бренда — как часто пользователи Сети вносят его название в поисковую строку интернет-браузера. Для автомобильных марок 2021 год не принес значительных сюрпризов: Toyota снова лидирует, а «обитатели» пьедестала неизменны. Но есть любопытные новички рейтинга.
Не Tesla
Судя по объему новостей, связанных с автомобильной компанией Илона Маска, может показаться, что Tesla — едва ли не самая популярная марка машин в мире. Однако на деле это не так, в 2021 году данный бренд электромобилей впервые вообще вошел в топ интернет-поиска. А среди автопроизводителей в целом ситуация практически не меняется вот уже четыре года подряд. Toyota, BMW и Mercedes-Benz прочно занимают первые три строчки рейтинга, лишь в 2019-м японский бренд уступил первое место баварской марке.
Такую статистику ежегодно публикует австралийская компания Compare the Market. Ее сотрудники анализируют находящиеся в открытом доступе данные по частоте запросов поискового движка Google. В выборке используются 154 страны (региональных сегмента).
Toyota
В 47 из них (31%) пользователи чаще любого другого бренда автомобильной индустрии «гуглили» Toyota. По сравнению с прошлым годом японская марка слегка сдала позиции — в 2020-м она лидировала в 34,8% странах.
BMW
Расположившаяся на втором месте BMW тоже немного отстала от прошлогоднего результата — автолюбители всего 29 стран искали немецкий бренд больше остальных в 2021 году (в 2020-м — 34 это были государства).
Mercedes-Benz
Зато Mercedes-Benz существенно укрепил свою позицию, «завоевав» поисковые запросы сразу еще в восьми регионах (всего 23).
И другие
Чуть ниже в рейтинге также произошли любопытные изменения: например, марки Audi и Hyundai поднялись на две строчки каждая (четвертое и шестое места, соответственно).
Впервые с 2018 года, когда компания Compare the Market начала составлять свой рейтинг, такие бренды как Rolls Royce и Mazda стали самыми «разыскиваемыми» хотя бы в одной стране. Электромобили Tesla «гуглили» больше прочих автомобильных марок в Гонконге, Израиле, Макао, Сингапуре и Китае — для детища Илона Маска это также дебют в данном состязании за внимание пользователей глобальной паутины. Еще в 18 странах этот бренд стал вторым или третьим.
Интересный вывод, который следует из таких маркетинговых исследований — доля компании на рынке почти никак не коррелирует с интересом пользователей Сети к ней. В 2020 году лидерами автомобильной индустрии были Toyota (8,5%), Volkswagen (7,8%) и Hyundai (5,4%), но только японский производитель активно «гуглился». Немецкий и корейский бренды даже не вошли в десятку лидеров.
С доходом компаний тоже связь не прослеживается, а вот оценка стоимости торговой марки может коррелировать с ее «разыскиваемостью». По крайней мере Toyota и Mercedes входят в топ-10 самых дорогих брендов вообще.
Отдельно стоит отметить, насколько редко встречается патриотизм среди автолюбителей. «Родные» автомобильные марки стали самыми при поиске только в Германии, США, Швеции, Франции, а также Японии.
Вспомним, как Google составлял карту загрязнения воздуха.