7 декабря 2021 года в московском метро открылось сразу 10 станций Большой кольцевой линии (БКЛ).
Часть их них (Терехово, Кунцевская, Давыдково, Аминьевская, Мичуринский проспект, Проспект Вернадского, Новаторская, Воронцовская, Зюзино) я уже показывал раньше. Осталась последняя - Каховская.
Про неё сегодня и поговорим.
Каховская - временно конечная станция БКЛ. Из всех станций этой линии она самая необычная. Дело в том, что у неё было два открытия.
Первый раз - ещё в далёком 1969 году в составе тогдашней Горьковско-Замоскворецкой (зелёной) линии от Автозаводской до Каховской. Позже трассу линии изменили, и Каховскую вместе с соседней Варшавской и следующей за ней Каширской выделили в отдельную Каховскую линию.
Так продолжалось до 2019 года, пока Каховскую линию не закрыли на реконструкцию для включения в состав будущей БКЛ.
И вот в декабре 2021 станция открылась вновь. В её облике изменилось многое. Вместо белой и малиновой керамической плитки на стенах теперь чёрный и белый мрамор. Мраморное покрытие колонн теперь более тёмное. Заменили и покрытие пола - теперь здесь вместо гранита мрамор.
Также часть колонн "одели" в черный мрамор со светильниками и сделали шире.
В центре зала - переход на станцию Севастопольская Серпуховско-Тимирязевской (серой) линии.
Вскоре же здесь будет лишь подъём-переход на Каховскую с Севастопольской, а обратный переход будет осуществляться через пока что не работающий западный вестибюль Каховской, он же - будущий северный вестибюль Севастопольской.
Станция расположена в районе Зюзино ЮЗАО Москвы. Названа по улице Каховка, которая в свою очередь увековечена в честь украинского города Каховка - места масштабных боёв Гражданской войны.
Литые вставки на тему Гражданской войны, которыми была украшена старая Каховская, сохранены.
Шрифт названия также изменили при реконструкции. Буквы стали больше и шире.
Один из входов на станцию. Каховская совсем не глубокая - всего 8 метров.
С постройкой 10 станций (это около 20 км путей) Большая кольцевая линия сооружена уже больше, чем наполовину.
Предполагается, что 600 000 пассажиров будут пользоваться новыми станциями в сутки, а 450 000 москвичей получили метро в пешей доступности от дома.
Понравилась статья? Спасибо, я старался! Ставьте, дорогие друзья, лайк и подписывайтесь на мой канал. Надеюсь, дальше будет только интереснее!
Отдельное спасибо, что дочитали до конца!