Найти в Дзене
АВТО СТАТЬИ

Для каких авто больше всего целесообразен чип-тюнинг.

Чип-тюнинг – самый простой способ увеличить мощность автомобиля. Обращаясь к нам за услугами, люди часто задают похожие вопросы. В этой статье раскрываем ответы на самые частые из них. Зависит ли эффективность чип-тюнинга от производителя авто? Больше влияет не марка автомобиля, а конкретная модель. Яркий пример — Hyundai Creta. Чтобы прошить ЭБУ у кроссовера с двухлитровым двигателем, придётся вскрывать блок для настройки. Тогда как для модели с двигателем 1.6 л производители делают множество вариантов прошивок. Естественно стоимость работ будет в несколько раз выше. На автомобили некоторых брендов делать чип-тюнинг дорого из-за сложной системы электроники. Похожая ситуация и с удалением катализатора. Заводы по их переработке предоставляют невыгодные условия для сервисов. Так стоимость работ для автомобилей Ford и Mazda получаются на 3-10 тысяч рублей дороже, чем у одноклассников других марок. Совет от Катавто: Если вы выбираете автомобиль и задумываетесь об увеличении мощности, обрат
Оглавление

Чип-тюнинг – самый простой способ увеличить мощность автомобиля. Обращаясь к нам за услугами, люди часто задают похожие вопросы. В этой статье раскрываем ответы на самые частые из них.

Зависит ли эффективность чип-тюнинга от производителя авто?

Больше влияет не марка автомобиля, а конкретная модель. Яркий пример — Hyundai Creta. Чтобы прошить ЭБУ у кроссовера с двухлитровым двигателем, придётся вскрывать блок для настройки. Тогда как для модели с двигателем 1.6 л производители делают множество вариантов прошивок. Естественно стоимость работ будет в несколько раз выше.

Настройка блока автомобиля
Настройка блока автомобиля

На автомобили некоторых брендов делать чип-тюнинг дорого из-за сложной системы электроники. Похожая ситуация и с удалением катализатора. Заводы по их переработке предоставляют невыгодные условия для сервисов. Так стоимость работ для автомобилей Ford и Mazda получаются на 3-10 тысяч рублей дороже, чем у одноклассников других марок.

Совет от Катавто:

Если вы выбираете автомобиль и задумываетесь об увеличении мощности, обратите внимание на модели с турбированными двигателями: Mercedes, BMW, Audi, Toyota, Chevrolet, Honda, Hyundai и Kia, Mitsubishi, Nissan, Renault, Skoda. На автомобили этих марок делают больше всего прошивок.

На автомобили какого года лучше ставить прошивку?

Для увеличения мощности рекомендуем прошивать автомобили не старше 2013 года. Если вы давно владеете автомобилем и своевременно проводите обслуживание, то реально поставить Stage 1 и на машину 2010-х годов. Автомобили старше лучше не трогать: коробка, двигатель и другие агрегаты изношены и не выдержат дополнительную нагрузку. Это приведет лишь к ремонту, равному по стоимости с покупкой автомобиля.

А вот с удалением катализатора и прошивкой ЭБУ на Евро 2 проблем не возникнет. Такая прошивка не нагружает двигатель, а лишь отключает настройки по экологии топлива.

Тип двигателя: на сколько вырастет мощность?

Чип-тюнинг создан, чтобы раскрыть потенциал турбированного мотора. Производители в целях экономии, снижения налогов или из-за экологических требований программно занижают мощность. Обновление прошивки раскрывает от 20 до 50% скрытой мощности.

Вот несколько примеров:

Audi Q3 с двигателем 2.0 TFSI

-3

Без прошивки автомобиль показал:

– Мощность: 170 л.с.
– Крутящий момент: 280 н.м.
– Разгон до 100 км/ч: 7.8 сек.

После установки прошивки Stage 1:

– Мощность: 270 л.с.
– Крутящий момент: 440 н.м.
– Разгон до 100 км/ч: 5.7 сек.

Кроме прироста мощности чип-тюнинг улучшил управляемость, автомобиль стал быстрее реагировать на нажатие педали газ.

Другой популярный автомобиль для прошивки Land Cruiser 200. Прошив автомобиль и удалив 2 сажевых фильтра, мы получили следующие результаты:

Базовая конфигурация

— Объем двигателя: 4461
— Мощность: 249 л.с.
— Крутящий момент: 650 н.м.
— Разгон до 100 км/ч: 10,3 сек

После установки Stage 1

— Объем двигателя: 4461
— Мощность: 330 л.с.
— Крутящий момент: 840 н.м.
— Разгон до 100 км/ч: 8,5 сек

-4

Мощность выросла на 81 л.с., крутящий момент на 190 н.м., а разгон сократился на 1,8 секунды. Плавный и мягкий Land Cruiser 200 также стал отзывчивее при ускорении, чип-тюнинг также исправил ситуацию с турбоямой.

На атмосферных моторах ситуация отличается. Достичь похожего увеличения не получится: мощность вырастет на 10-15%. Однако, для некоторых моделей этого достаточно, чтобы автомобиль увереннее шел на обгон, а педаль перестала проваливаться. Разница особенно заметна летом с включенным кондиционером. Он забирает до 10% мощности двигателя.

Мы рекомендуем прошивать автомобили и после удаления катализатора. Отработанный катализатор рассыпается, что приводит к капитальному ремонту.

Один из частых случаев – Hyundai Solaris с задирами в цилиндрах. Программа помогает обойти ошибку и продлить срок службы мотора.

Альтернатива такому решению: установка обманки. На первый взгляд, это дешевле. При обманке двигатель работает также, как и с катализатором. Прошивка меняет конфигурацию, обеспечивает плавную работу и меньший износ. Педаль газа плавнее реагирует на нажатия.

Прошивать автомобиль можно и нужно.

При правильной эксплуатации и качественной прошивке срок службы только вырастет. В нашем сервисе мы также устанавливаем пламегасители и прошивки Евро 2.