Вопрос про ступичный подшипник: «По какой причине выходят из строя подшипники ступиц, и как продлить им срок службы как можно больше?»
Давайте разбираться
Продлить срок можно легко – не ездить на автомобиле. Банально, но просто. Чем меньше мы передвигаемся, тем дольше ступичные подшипники прослужат на автомобиле. Хотя, это далеко не факт.
Влетел в хорошую яму, и подшипник ступицы накрылся. Но обычно они выдерживают такие удары. Бывает такое, что амортизатор негодный, или пружина просевшая, лопнула – опять влетели в глубокую яму, стойка не отработала. При этом максимальная нагрузка на ступичный подшипник.
В результате в подшипнике появилась небольшая раковинка, которая будет постепенно развиваться. Это банальные вещи, но они нестандартные.
Более реальные причины – недостаток смазки в подшипнике. Например, вам его меняли, но не заглянули в него и не добавили смазки. А там ее мало. В результате это привело к тому, что он накрылся.
Еще одна причина – плохая смазка. Бывает и такое. Вы купили дешевый ступичный подшипник, а в него кто-то вам натолкал на СТО дешевой смазки. Она закоксовалась, что привело к сухому трению, перегреву и выходу из строя.
Основной причиной выхода из строя ступичного подшипника является попадание влаги. То есть, не держит сальник, и в него попадает вода. У меня была такая проблема на иномарке. Загудел подшипник в колесе.
Я решил заказать новый. Он настолько сильно гудел, а ездить надо было. Я залез туда, раздвинул внутренние обоймы. Наружная обойма, как правило, цельная, а внутренняя обойма состоит из двух частей. Я их раздвинул и увидел, что внутрь попала вода.
Было мало смазки и ржавчина. Все пришлось промыть и забить туда свежей смазки – Литола. Несмотря на наличие раковин, после промывки и смазки подшипник начал работать как новый. Позже я заменил его новым, так как знал, что в нем есть раковины, которые в любом случае приведут к выходу из строя.
Он сильнее перегревается, смазка выдавится или закоксуется. Сальники тоже были изношены. Поэтому я заменил, и ездил на автомобиле несколько лет.
Напишите в комментариях, сколько раз вы меняли ступичные подшипники на своем автомобиле, какие интересные случаи были. Еще напишите, нравятся ли вам русские автомобили, и какой в ближайшее время вы собираетесь купить – Ладу Весту или Гранту, и почему.
Читайте также: