Китай – главный производитель и экспортер багажа. Ежегодно на экспорт уходят багажные изделия на 27,3 млрд юаней. Цифра большая, но для нас она ничего не значит, просто данные из исследования. Популярны и сегмент премиум, и масс-маркет. Премиум, потому что цены на кожу в стране ниже средних по рынку, а фабрики владеют технологией обработки кожи. А серийные модели удовлетворяет спрос рынка потому что: работают на протестированных лекалах европейских и американских производителей, и на фабриках есть все нужные станки для быстрой сборки. Сейчас китайские производители багажа находятся в сложном положении: международные стандарты меняются (усложняются) и люди стали меньше путешествовать, а значит иностранные бизнесы закупают меньше товара. Поток производства замедляется, фабрика снижает стоимость, чтобы привлечь новых клиентов и занять персонал. Это может быть выгодным временем для начала бизнеса на товарах для отдыха и путешествий. К кому обратиться? Например, фабрика по производству бага