Найти тему
Последний Замысел Командора

За что американские техники мстили пилотам, разрисовывая самолёты?

Приветствую. Частенько на фото можно увидеть американские военные самолёты разных эпох, которые расписаны надписями и рисунками как забор. Причём эти самые надписи ругательные, насмешливые или ехидные. Так почему такое происходило раньше и почти ушло в историю сейчас?

А если не хочется читать, то можно посмотреть видео:

Начнём с того, что США уже давно славятся своими авианосцами. Начиная со Второй мировой войны, у этой страны их всегда было в достатке и использовались они широко во многих операциях. Использовались часто группами. Самолёты палубной авиации взлетают с авианосцев на задания, выполняют их и возвращаются обратно. Разумеется, каждый самолёт приписан к конкретному авианосцу, это, так сказать, его база. На палубе авианосцев нанесена разметка и опознавательные знаки, дабы пилоты видели что это именно их авианосец. Но плохая погода, изменение строя кораблей, недостаточная видимость или банальная усталость, может привести к тому, что самолёт приземлится не на свой авианосец. Американцы называют это "wrong carrier landing" или "посадка на чужой авианосец".

-2

И вот тут начинается. Конечно самолёт примут, пилота похлопают по спине и отправят ужинать или отдыхать, а техники и механики возьмут на себя заботу об обслуживании самолёта. И они технически его подготовят к вылету, дозаправят и прочее, но это лишняя работа. У них есть свой штат самолётов, нуждающихся в ремонте и обслуживании, и появление чужака означает часы физической работы, плюс составление докладных по найденным неисправностям потраченным запчастям, топливу и тд. А перерабатывать не любит никто, а значит надо отомстить! И вот техники берут краску и разрисовывают весь самолёт, оставляя гневные и шутливые пожелания, рекомендации и советы в словах и рисунках, пилоту и своим коллегам с другого авианосца. К вылету технически исправный самолёт выкатят на палубу, а там уже по наскальной живописи, лётчик узнает что о нём думают!

-3

Вот такая традиция! Отмечу, что ничего критичного в ней нету - самолёты морской авиации часто подкрашивают и по возвращении на свой родной авианосец, его попросту покрасят заново, просто работы чуть больше уже для своих техников, но те обязательно оторвутся на чужаке, залетавшим уже к ним! Судя по фото разных эпох, традиция эта шла из поколения в поколение, но сейчас в эру компьютеров, спутников и навигационных систем, пилоты уже почти не ошибаются авианосцами и традиция уходит в прошлое...

-4

Ну а на этом всё, спасибо, что прочитали, ставьте лайки если понравилось и подписывайтесь на канал, пишите своё мнение в комментариях. Всего доброго!