Как же давно я не садился за руль нашего отечественного УАЗ патриот. Новые поколения мало чем отличаются от старых и когда ты на нём ездишь, то понимаешь, что это ульяновский вездеход. А как это понимает настоящий водитель ? По вибрации, по насыщенному темпу двигателя и по звуку раздатки сразу понятно в каком автомобиле ты находишься.
Ну ладно хватит приколов. На самом деле УАЗ сейчас стоит весьма приличных денег на АКПП и с 2-3 опциями он уже будет стоить больше 1.5 млн рублей. Это серьёзные деньги и к такой сумме можно отнести немало отличных конкурентов. Но я скажу так, лично я никогда бы не стал брать этот автомобиль, но так же готов признать, что новые поколения стали куда лучше своих предшественников.
Почему лучше? Да потому что УАЗ стал похож на машину!
Скорее всего после этих слов вы решитесь закрыть статью, но не делайте поспешных выводов. В этом автомобиле присутствует круиз контроль, подогрев зеркал (+лобовое), так же имеется подогрев сидений и даже задних сидений. Это я описал самую максимальную версию которая стоит приличных денег, но так же можно обратить внимание на более дешёвые версии и там будет кондиционер.
Все как у любой современной машины, почти не прикопаться!
Вы может удивитесь, но у нашего героя даже присутствует магнитола и необычная, а с тачскрином, а так же целых 6 динамиков и все это за какие то плюс минус 1.5 млн рублей, вы понимаете ? УАЗ перешагнул всех. Ну ладно сейчас не об этом. Опций в автомобиле так же много, но описывать не стану ибо все есть в интернете, но могу заверить, что в нем опций не меньше чем в различных других современных кроссоверов.
В плане вместительности тут все как обычно. Мест много и если надо, то даже холодильник на дачу вы отвести сможете.
По бумажкам заверяют, что объём багажника составляет 650 л, а это целая однушка в Москве. Так же удобно использовать багажник в момент ремонта квартиры. Я бы сказал, что УАЗ патриот можно применять где угодно и всего за 1.5 млн рублей.
На глаз вот так смотришь и реально думаешь, что этот автомобиль стоит своих денег. Тут и 6-ти ступенчатая АКПП, мотор новый, да еще и опций очень много. Это какое то чудо, а не машина и всего за 1.5 млн рублей. Эх, вы наверное думаете, что это реклама и все мои слова проплачены. А давайте те ка обсудим недостатки.
Я же изначально написал, что я бы не стал покупать такой автомобиль для себя. А значит ничего тут не проплачено да и кто мне заплатит. Так почему я бы не взял этот УАЗ ? Да просто потому что это УАЗ, а значит здесь всегда будет что то хрустеть, шуметь, ползать, ломаться и застряться.
Давайте поговорим как бы более серьёзнее. Этот вот новый мотор от ZMZ Pro по мощности выдаёт 150 лс, а его объём составляет 2.7л. Я конечно все понимаю, старое всегда лучше нового, но не в этом плане. Мы живём в таком веке где даже 2 литровый мотор с парой турбин выдают 300 лс, а здесь мы видим 150.
Знаете, взяв этот автомобиль в руки я очень боялся ездить со скоростью выше 100км/ч, а вдруг что случиться? Я не за машину переживаю, а за себя. Я лучше уж на Китайский вездеход сяду и проеду чем здесь. А вы ездили по трассе на Уазе ? Расскажите свои впечатления в комментарии.
Но если судить эту модель с другими младшими братьями, то я вам скажу здесь реально постарались. Те кто ездил на старых УАЗах меня поймут, а те у кого бюджетный кроссовер меня понять не смогут.
А что вы думаете об УАЗ Патриоте? Как вам автомобиль?
Скорее всего меня сейчас в комментариях будет ожидать толпа фанатов Уаза, но ребят я не хочу никого обидеть. Просто думаю все будут согласны, что этот автомобиль по такой цене никак не динамичный и не комфортный, а на трассе вообще промолчу.