Прочитав заголовок, можно подумать, что в сегодняшнем обзоре будет что-то действительно особенное. И оно таки будет. Потому что поезд, о котором пойдет речь бывает раз в год и каждый год он идет по-разному. Потому - все-таки он уникальный поезд. Речь, конечно же, о поезде № 2022, он же поезд Деда Мороза. По одному дню он стоит на станциях в разных городах России, вот и 5 января дошла очередь и до столицы. В 9-30 ожидалось его прибытие на Киевский вокзал. Но не все так просто...
1-2. Для начала, на КИевский вокзал я приехал с некоторым запасом, примерно в 8-40. И каково же было мое удивление, когда поезд Деда Мороза был обнаружен стоящим у перрона. Взгляд вправо-влево при выходе из подземного перехода.
3. Ну что же, ноги в руки и к голове поезда. Там ожидался паровоз серии П36 в лампочках. Хорошо что здесь обошлось без неожиданностей - паровоз П36-0031 был таки обнаружен в составе поезда. Правда 8-50 еще не самое светлое время и фотосъемка сложновата. Но, как оказалось, недостаток света - это не такая уж и проблема.
4. Любопытно вышло - прошлое и настоящие Российских железных дорог рядом.
5. Полюбовавшись паровозом, я решил прогуляться к другой части состава. Вдруг там что-то там интересное? Во-первых нашелся стилизованный под старинный вагон-лавка.
6-9. А вот что было совсем неожиданным для меня - так это наличие еще одного локомотива, украшенного так, что сомнений не возникало - это тоже часть поезда Деда Мороза. Итак, четыре фотографии тепловоза ТЭП70БС-346 с разных ракурсов в галерее. Крутите, не стесняйтесь.
10. Новогоднее настроение поддерживает очень красивая елка под дебаркадером Киевского вокзала.
11. Ну и какой поезд Деда Мороза без собственно Деда Мороза? И здесь, в роли этого новогоднего волшебника один из соавторов канала "Записки от Ивана", он же автор youtube-канала train Russia 360. День тот же, только локация все же не Киевский вокзал, а район станции Реутов.
12. И на этом на сегодня все... Хотя нет, не все. Как уже говорилось, хорошо, что я попал на вокзал раньше анонсированного времени. В 9-30 поезд был облеплен желающими сфотографироваться с паровозом, да еще таким красивым. На этом снимке еще никого нет на путях, но это не надолго... спустя минут десять кто-то один подал пример - и понеслось! ТБ? Не, не слыхали!
А вот теперь точно все на сегодня. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!
Кстати, все обзоры, связанные с железнодорожными станциями ЗДЕСЬ
P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе.