Николя Гуро снял короткометражку VO, что на русский язык переводится как “ОТС”. Если совсем на русский, то “Оператор транспортного средства”.
Такси с автопилотом, то есть с автошофером, уже реальность. Такие машины ездят по дорогам. “Яндекс” сообщал, что даже по московским. Пока их тестируют. В салоне все равно находится человек, который должен реагировать на непредвиденные ситуации. То есть это пилотный запуск беспилотников. Всё, от каламбуров к рецензии.
Автомобиль Uber катил себе по шоссе. За рулем скучала женщина. Она и не уследила, как под колеса попала велосипедистка. Смертельный исход. И далее начинается определение и доказательство степени вины оператора транспортного средства. Она явно не справилась со своими обязанностями. Камера зафиксировала отягчающее обстоятельство: за секунду до столкновения дама смотрела на экран своего мобильника, явно интересуясь им больше, чем ситуацией на трассе.
Стали проверять, запросили данные у “Нетфликса”. Тот “сдал” подписчицу, указав, в какое время, с какого устройства она получала доступ к ресурсу, чтобы посмотреть что-то развлекательное на рабочем месте. А качала бы бесплатно с торрентов, как люди, ничего не доказали бы. Ладно, что это я подсказываю способы уходить от ответственности...
Ситуация, видимо, смоделирована. Но снято все так, будто это реальное дело. Говорить о какой-то актерской игре тут вообще не приходится. И основную часть времени мы видим компьютерную графику, изображающую машинное зрение. Такой мультфильм простейшими средствами. Между содержательными элементами сильно затянутые периоды медитации. Спишем на то, что это экспериментальное кино. Ему, вроде как, все можно.
Не думаю, что вообще возможно человеку, пассивно сидя за рулем, на протяжении нескольких часов сохранять полную концентрацию. Когда ведешь транспортное средство, ты включен в процесс. Даже на знакомой дороге все равно всякий раз по-новому движутся другие автомобили, перебегают пешеходы (и пешебеги). Колдобины и незакрытые люки не забываем. А здесь машина 99% работы делает сама. Тут и уснуть несложно.
А вообще в перспективе от беспилотных такси я вижу гораздо больше пользы, чем вреда. Да, в какой-то ситуации только человек может принять правильное решение. Оно иногда предусматривает и нарушение правил. Например, на твою полосу вылетел грузовик - водителю в кабине стало плохо. И единственный вариант увернуться - вырулить на встречную, пересечь две сплошные. Но такие случаи все же редки. Машина тем и хороша, что не станет пренебрегать правилами.