Последние два года в России особенно бурно развивается внутренний туризм. В прежние времена слетать на выходные в Прагу или Вену было обычным делом для москвича. Ныне ситуация изменилась, и теперь многие предпочитают поездки на автомобиле по сопредельным городам. Два самых доступных КРУПНЫХ города (областных центра) от Москвы - Тверь и Тула. До них ведут магистрали без светофоров. На М-11 пробок нет, на М-2 они вполне терпимые, а ведь еще есть М4 (я именно по ней ехал в Тулу). Владимир тоже в 160 километрах от Москвы, но дорога несравнимо хуже и загруженнее. Киевское шоссе до Калуги неплохое, но светофор в Рассудово генерирует жесткие заторы. Да и сама Калуга архитектурно все-таки уступает как Туле, так и Твери.
Тверь перестроена в XVIII веке по регулярному плану, и очень напоминает Санкт-Петербург. Тула - это крупный, но все-таки провинциальный город. Еще лет 10 назад два города были очень похожи. Но как же все изменилось. Тула стремительно оторвалась от Твери, и сейчас их даже трудно сравнивать.
Когда мы приезжаем в какой-нибудь европейский городок, прежде всего идем на центральную пешеходную площадь. В Твери ее нет. Есть три площади: Пушкина, Ленина и Михаила Тверского.
Архитектурно они прекрасны. Вот только совершенно "выкинуты" из комфортной городской среды. Весь центр Твери должен быть пешеходным. И все три площади - пешеходными. На трех главных площадях Твери должны быть открыты магазины, кафе, туристические лавочки. Сейчас автомобилисты начнут причитать: ах как же нам быть, где же нам ездить, обдавая все чадом от выхлопных газов?
Но если те же самые тверские автовладельцы приедут в Прагу, она перевернет их представление о современном городе. Причем, Прага это столица и крупнее Твери в три раза по численности населения. Центр города пешеходный весь. Отличный общественный транспорт. Толпы туристов. Такой хотелось бы видеть Тверь! Даже в Ярославле центр города практически пешеходный, машин там минимум. Все объезжают по Первомайской/Ушинского. И вот только в Твери нужно чтобы именно непременно проехаться с ветерком через самое сердце города! Никому не приходит в голову заасфальтировать часть Красной площади в Москве и устроить там транзитную шестиполосную магистраль.
Тула медленно, но верно движется в сторону Праги. В центре города две площади, и обе пешеходные. Конечно же, площадь Ленина нуждается в реконструкции. Необходимо поменять асфальт на плитку (Москва, Братислава, Хельсинки) или брусчатку (Прага, Краков, Верея, Рыбинск). Установить фонтаны, лавочки, провести озеленение. Построить несколько одноэтажных или двухэтажных зданий строго в стилистике XIX века для открытия кафе, ресторанов, сувенирных лавочек. Но все-таки это уже пешеходная площадь с комфортным проходом к Кремлю, храмам, торговому центру "Гостиный двор".
Вторая крупная площадь Тулы (Крестовоздвиженская) уже полностью реконструирована, с фонтаном, лавочками, озеленением.
В Твери есть пешеходная Трехсвятская улица, но ее благоустройство находится где-то на уровне Арбата 80-х годов.
Сравните с тульской улицей Металлистов - совершенно другой уровень! Я уж не говорю о том, что в историческом ядре Тулы - довольно большая пешеходная зона, включающая еще и кремль, набережную Упы, Крестовоздвиженскую площадь, арт-квартал "Искра", Благовещенскую улицу, Черниковский переулок.
Самое сердце Твери, пешеходная зона - историческое здание 1894 года, ныне унылые развалины.
В Туле просто представить ничего подобного нельзя. На пешеходной улице отреставрированы даже скромные дома, не сравнимые по красоте с развалинами на Трехсвятской в Твери.
В Твери отремонтировали и заново открыли императорский Путевой дворец (где картинная галерея), но в Туле провели реставрацию, наверно, 30 или 40 исторических зданий.
Благодаря этому в городе начал развиваться бизнес! На пешеходной улице открыли винный магазин "Незарулем" (филиал одноименной московской сети) и отель "Златинские лавки". Он очень дорогой, мне было там не по карману остановиться! А парковка вся забита машинами с московскими номерами. На пешеходной улице много магазинчиков. Продают сувениры, тульские пряники... Ничего этого в Твери нет.
А еще в центре Тулы есть очень крутой арт-квартал "Искра", переделанный из бывшей воинской части, где открыты самые лучшие рестораны города. Дешево и вкусно. Ничего подобного в Твери нет.
Но ведь архитектурно Тверь вообще не уступает Туле! Видите редкое фото? Снимал в 2010 году. В Твери полностью уничтожен электротранспорт. В последнее десятилетие исчезли и трамваи, и троллейбусы. Было 18 трамвайных маршрутов - осталось 0. Сердце кровью обливается. Почему Прага может позволить себе иметь пешеходный центр? Да потому что по ней бегают трамвайчики (в том числе старенькие "Татры"), строго по расписанию, как часы. Такой могла быть Тверь.
В Туле действуют и трамваи (10 маршрутов), и троллейбусы (6 маршрутов). Как же это здорово! Трамвайные пути постоянно ремонтируют. Народу в вагонах много, сам видел!
В Москве и Твери троллейбусов, к сожалению, уже нет. Если хотите прокатиться на "рогатом" - поезжайте в Ярославль или Тулу.
Перейдем к благоустройству набережных. В Твери есть Волга! Это огромное преимущество города. Великая русская река, название которой знает каждый школьник. По Волге плавают круизные теплоходы, а это - туристы, деньги, экономика. Как выглядит набережная Волги в центре Твери?
В Туле нет Волги. Малоизвестная локальная речка Упа. Вот только как же выглядит набережная Упы (Казанская), по которой ежедневно гуляет множество людей? Разница заметна невооруженным глазом.
Я немножко побродил за пределами исторического центра Твери и Тулы. К сожалению, инфраструктура Твери выглядит немножко более потрепанной, изношенной.
В Туле тоже кое-где встречаются неприглядные картины, но в целом, их намного меньше. Иногда даже забываешь, что идешь по Туле - кажется, что не уезжал из Москвы.
Я очень люблю Тверь. Ездил туда несколько раз. Мне чисто логистически намного удобнее доехать до Твери, чем до Тулы. Дорога гораздо лучше. И я искренне хочу, чтобы город между Москвой и Петербургом двигался в сторону если не Праги, то хотя бы Тулы.
Спасибо, что дочитали до конца! Ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал. Буду благодарен за репост в социальной сети!