Комиссия по городскому хозяйству одобрила новую редакцию местных нормативов градостроительного проектирования (МНГП).
Напомним, что этот документ определяет обеспеченность жителей различными социальными объектами и их территориальную доступность. На основании этого документа, в том числе, проектируются жилые кварталы и микрорайоны.
Обратите внимание на два ключевых изменения в документе.
- МНГП дополнены возможностью повысить плотность застройки на 25% в проектах, находящихся поблизости от трамвайных остановок, станций метро и городской электрички.
- Нормативы по парковочным местам теперь можно снизить на 25% при проектировании жилого фонда рядом с остановками общественного транспорта.
Что думает по этому поводу Начальник Департамента архитектуры, градостроительства и регулирования земельных отношений Администрации города Екатеринбурга Алексей Храмов?
Он считает, что такие меры помогут увеличить спрос на общественный транспорт высокой провозной способности (информация по материалам портала 66.ru).
В новой редакции документа предлагается в целях повышения спроса горожан на некоторые виды общественный транспорт (метро, трамвай, городская электричка) развивать многофункциональную застройку (сочетающую элементы жилой и коммерческой недвижимости) вдоль маршрутов указанных видов транспорта. Для этого в новых нормативах и предусмотрена возможность повышения плотности застройки, расположенной вблизи остановочных комплексов, за счет сокращения на 25% площади прилегающих к новостройкам парковок.
До начала реализации инициативе предстоит пройти еще несколько этапов согласования, в том числе общественное обсуждение.
Возможно вам будет интересно:
Минстрой РФ планирует создать единую государственную информсистему сдаваемых в аренду жилых объектов и интегрировать её с ФНС РФ
СБЕРбанк запустил ипотеку на залоговые квартиры в строящихся домах
Можно ли использовать квартиру в качестве залога, если в ней живут дети
#недвижимость #новостройки #екатеринбург #точечная застройка