532 подписчика

Спортивный седан для себя любимого - Новый Genesis G70!

28 декабря 202128 дек 2021

523

12 мин

Оглавление

Варианты фар
Особенности ДВС и коробка передач
Габариты Genesis G70

Genesis G70 производится в Корее. Там же устанавливается корейский vin - номер.

У нас G70 продаётся по квотам. Дилер разбирает определённое количество квот, выделенных на Россию, и заказывает автомобили в поставке. Опытные дилеры ориентируются в предпочтениях первичного и вторичного рынка по цвету, оснащению и другим параметрам. В салоне можно выбрать из предлагаемого.

В России Genesis G70 представлен в пяти комплектациях: PREMIER, ELEGANCE, ADVANCE, SUPREME, ULTIMATE.

Основные комплектации можно доукомплектовать различными пакетами:

Пакет «Sport1» идёт для комплектации ELEGANCE с двигателем 197 л.с., стоит порядка 50 000 рублей.
Пакет «Sport2» идёт для комплектации ADVANCE с двигателем 197 л.с. или 247 л.с., стоит порядка 300000 рублей.
Пакет «Smart Sense1» идёт для комплектаций ELEGANCE и ADVANCE, стоит порядка 200000 рублей.
Пакет «Smart Sense2» идёт для комплектации ADVANCE, стоит порядка 200000 рублей.
Пакет «Panorama + Smart Sense» идёт для комплектации SUPREME, стоит 350000 рублей.

Сегодня рассмотрим комплектацию ELEGANCE без каких-либо дополнительных пакетов.

Варианты фар

Фары во всех комплектациях полностью светодиодные. Светодиоды отвечают как за дальний, так и за ближний свет. Дневные ходовые огни и задние фонари так же светодиодные.

На задних фонарях есть система проецирования на дорогу разметки при движении задним ходом.

В комплектации ULTIMATE с пакетами Smart1, Smart2, Panorama интеллектуальные фары с системой управления светом. При обнаружении встречного или попутного транспорта система автоматически активирует или деактивирует часть светодиодов пучка дальнего света, чтобы не ослеплять водителя встречного или попутного транспорта.

Особенности ДВС и коробка передач

Под капотом G70 может быть один из трёх вариантов двигателя:

I4, 2.0Т/197 л.с., 353 Н*М крутящего момента доступно от 1400 до 3900 об/мин., полноприводный, разгон до 100 км/ч составляет 8,4 секунды. Расход топлива на 100 км. составляет 9,3 л., максимальная скорость 224 км/ч. Доступен в комплектациях PREMIER, ELEGANCE, ADVANCE, SUPREME.
I4, 2.0Т/247 л.с., 353 Н*М крутящего момента доступно от 1400 до 4000 об/мин. Разгон до 100 км/ч с полным приводом составляет 6,6 секунды, с задним приводом – 6,1 секунды. Расход топлива на 100 км. с полным приводом составляет 9,6 л., с задним приводом 9 л. Максимальная скорость 240 км/ч. Доступен в комплектациях ADVANCE, SUPREME.
V-образная шестёрка, 3.3T – twin turbo – 2 турбины, одна работает на низах, вторая подхватывает тогда, когда обороты двигателя высокие. 370 л.с., 510 Н*М крутящего момента доступно от 1300 до 4500 об/мин. Разгон до 100 км/ч с полным приводом составляет 5,2 секунды, с задним приводом – 4,7 секунды. Расход топлива на 100 км. с полным приводом составляет 10,5 л., с задним приводом 10,2 л. Максимальная скорость 270 км/ч. Доступен в комплектации ULTIMATE.

Все двигатели соответствуют стандарту евро-5.

Всю мощность двигателя, все крутящие моменты на колёса передаёт восьмиступенчатая коробка передач – автомат, классический гидротрансформатор. Привод может быть полный или задний.

В полном приводе крутящий момент распределяется между осями, перебрасывается, в зависимости от необходимости. Автомобиль интеллектуально распределяет крутящий момент, чтобы была наиболее оптимальная сцепка.

Есть имитация межколёсного дифференциала – автомобиль подтормаживает то колесо, которое буксует, оставляя тягу на том колесе, которому тяга нужна.

С двигателями 2.0Т на заднем приводе и 3.3Т появляется задний дифференциал повышенного трения. Он распределяет крутящий момент между левым и правым колесом, что позволяет водителю сохранять управляемость даже на резких поворотах.

Габариты Genesis G70

Длина 4,68 м., ширина 1,85 м., высота 1,42 м. (при электронно-управляемой подвеске - 1,4 м.), колёсная база 2,83 м., дорожный просвет 150 мм. (130 мм. при электронно-управляемой подвеске).

Гарантия и ТО

Гарантия на Genesis G70 (на основные агрегаты) составляет 4 года без ограничения пробега.

ТО нужно проходить раз в год или раз в 15000 км.

Масло нужно менять раз в 10000 км. (если не менять вовремя, могут появиться сложности с гарантией).

Нулевое ТО проходить не нужно.

Обкатку нужно проходить первую 1000 км. – не двигаться с одной скоростью, обороты двигателя держать в пределах 2000-4000 об/мин., по возможности не прибегать к резкому торможению, не использовать систему динамического старта.

После обкатки (1000 км.) можно пройти нулевое ТО (бесплатно).

Срок гарантии на лакокрасочное покрытие так же составляет 4 года (без ограничения пробега).

На все автомобили Genesis G70 действует поддержка на дороге.

Действие программы – это 500 км. от границы города, в котором присутствует сертифицированный партнёр Genesis.

В программе есть экстренная техническая помощь, эвакуация, консультация, аварийный комиссар.

Варианты дисков, резины и особенности подвески

В зависимости от комплектации, диски будут 18 или 19 диаметра, дизайн может быть разным.

В комплектациях вплоть до ADVANCE, диски 225/45 R18.

В комплектациях SUPREME, ULTIMATE, диски разноширокие – передние 225/40 R19, задние 255/35 R19.

Диски оснащены датчиком давления в шинах - если одно из колёс будет спущено, информация об этом появится на приборной панели.

Подвеска – разная, в зависимости от комплектации.

Если рассматривать комплектации до ULTIMATE, подвеска передняя по типу MacPherson, задняя многорычажная. Начиная с комплектации ULTIMATE, подвеска электронно-управляемая (так же она возможна в комплектации SUPREME с пакетом Smart Sense с панорамной крышей).

Электронно-управляемая подвеска – это амортизаторы, в которых жидкость изменяет свою вязкость. Следовательно, чем жидкость более вязкая, тем более жёсткие амортизаторы. Вместе с электронной подвеской, клиренс уменьшается на 2 см.

У подвески есть 3 регулировки настройки – комфорт, спорт, спорт+ (минимизирована возможность потери сцепки с дорогой).

Во всех комплектациях, кроме ULTIMATE, обычный тормозной механизм.

В ULTIMATE – brembo (brembo так же может быть в комплектации ADVANCE с пакетом Sport2).

Колёсные арки (передние и задние) изнутри покрыты тканью, шум от дороги в салон не попадает.

Кузов и варианты цветов

Кузов, практически весь, выполнен из высокопрочной стали, а капот алюминиевый.

На выбор есть 14 вариантов расцветки (есть цвета матовые, перламутровые).

Пассажирская дверь , ключ и бесключевой доступ

Во всех комплектациях 2 ключа.

С помощью ключа можно открыть или закрыть автомобиль, крышку багажника, стёкла. В комплектации ADVANCE крышка багажника получает электропривод. Так же, во всех комплектациях, бесключевым способом можно запустить и заглушить автомобиль. Во всех комплектациях бесключевое открытие (действует на передних дверях и крышке багажника).

Во всех комплектациях электроскладные зеркала. Самозатемняющиеся зеркала доступны в комплектации ADVANCE с пакетом Smart Sense 2.

Панорамная крыша с люком идёт в пакете панорама+Smart Sense для комплектации SUPREME, так же панорамная крыша с люком идёт в комплектации ULTIMATE (в рамках самой комплектации).

Особенности интерьера и варианты отделки

Интерьер премиальный – всё продумано и проработано, радует глаз.

Верх выполнен из эко кожи, ниже пластиковый алюминий. Вставка разная, в зависимости от комплектации.

Перчаточный ящик выполнен из твёрдых, но премиальных пород пластика, в нём есть замок, премиальное открытие. Изнутри обтянут бархатом. Подсветка светодиодная.

Лист формата А4 входит по ширине, по глубине не входит.

Потолок во всех комплектациях эстетичный, модный, современный, а в комплектациях SUPREME и ULTIMATE будет отделан замшей.

Дверная карта: верх – мягкий пластик, далее алюминий. Ручка выполнена из алюминиевого пластика, вставки на дверях – перфорированная кожа. Подлокотник так же из кожи.

Сидение пассажира

В зависимости от комплектации, разная отделка сидений.

PREMIER – искусственная кожа (чёрная или серо-бежевая).

Начиная с комплектации ELEGANCE, сидения становятся кожаными, появляется рисунок (прямые линии). Несколько вариантов цветов.

Следующий вариант отделки – натуральная кожа nappa, с рисунком – ромбиком, в том числе и на дверных картах (в комплектациях SUPREME и ULTIMATE). Так же возможны разные цвета.

Для пакетов Sport1 и Sport2 – спортивный интерьер с прострочкой в полоску, используется натуральная кожа nappa.

Сидения широкие. Боковая поддержка достаточно широкая, жёсткая.

Сиденья подняты вверх, нога не провисает. Расстояние от подушки до ноги примерно 2 пальца.

Спинка имеет развитую боковую поддержку, она жёсткая, находится в нижней части.

Подголовник можно отрегулировать.

Для человека с ростом 190 см, в самом нижнем положении сиденья, расстояние от головы до потолка составляет 3 пальца.

Для высокого человека маленькое расстояние для ног между полом и перчаточным ящиком.

Второй ряд сидений

Колёсная база 2,83 м. Двери очень тяжёлые, открываются достаточно широко.

Для человека ростом 190 см потолок низкий. Расстояние от двери до колёсной арки 2 кулака.

Расстояние от коленей до переднего сиденья 3 пальца. Для высокого человека нет возможности протолкнуть ноги под переднее сиденье. По ширине – для ног место есть.

На сиденьях очень приятная по фактуре перфорированная кожа. Боковая поддержка не сдавливает, она обволакивает, как в нижней части, так и в верхней. Для человека с ростом в 190 см, расстояния от головы до потолка почти нет, если сидеть ровно, назад голову откинуть не получится.

Справа и слева мягкие длинные подлокотники.

Для комфортного размещения пассажиров второго ряда есть 2 дефлектора, USB-разъём (2 шт., начиная с комплектации ELEGANCE).

Начиная с комплектации SUPREME появляется обогрев задних сидений.

Втроём сидеть можно, но тесно.

Все окна с авторежимом, опускаются вровень с дверью.

На втором ряду сидений есть фиксаторы для установки детских кресел системы isofix, они закрыты пластиковыми накладками.

Во всех комплектациях 8 подушек безопасности – 2 фронтальные, 2 передние боковые, коленная подушка безопасности для водителя, передняя центральная подушка, подушки – «шторки».

Крышка багажника и багажное отделение

Задняя часть автомобиля привлекательная, спортивная, динамичная.

Во всех комплектациях с двухлитровым двигателем будет одна выхлопная труба со сдвоенным патрубком. С двигателем 3.3 Т будет 2 выхлопные трубы слева и справа.

На крышке багажника располагается камера заднего вида, над ней кнопка открытия крышки багажника. Начиная с комплектации ADVANCE, крышка багажника имеет электропривод.

Погрузочная высота 72 см. Направляющие в багажнике скрыты в кожухи. Всё обтянуто тканью. Справа есть сеточка. Под полом расположен комплект инструментов и малоразмерное запасное колесо на литом диске. Так же в багажном отделении располагается аккумулятор.

Сидения складываются в пропорции 60/40, когда они сложены, образуется ровная поверхность.

Габариты багажного отделения

Объём 330 л. Ширина дверного проёма по нижней части 74 см., по верхней части 104 см. Высота 43 см. Ширина в зоне доколёсных арок 130 см., в зоне колёсных арок 100 см. Глубина 100 см. Расстояние от пола до потолка 42 см. Расстояние от крышки багажника до сложенной спинки сидений второго ряда 167 см. Расстояние от крышки багажника до центрального подлокотника 177 см. По диагонали 210 см. Высота проёма 32 см., ширина проёма 95 см.

Место водителя

Сидения во всех комплектациях имеют электрические регулировки – есть возможность сдвигаться вперёд – назад, подниматься – опускаться, подушка поднимается – опускается, спинка наклоняется – поднимается (вплоть до сидения второго ряда).

В сидении водителя появляются дополнительные регулировки. Это 4 регулировки поясничного отдела. В комплектации ELEGANCE подушку под колени можно выдвигать.

Сидеть за рулём удобно, даже высокому человеку.

Есть память сидений (начиная с комплектации SUPREME, а так же в комплектации ADVANCE вместе с пакетом Sport 2).

В комплектации ULTIMATE появляется регулировка боковой поддержки (так же в комплектации ADVANCE вместе с пакетом Sport 2).

Руль обтянут кожей, есть косточки для удержания рук. Руль с электроусилителем.

Слева на руле кнопки управления мультимедийной системой, справа кнопки управления бортовым компьютером.

Начиная с комплектации SUPREME, появляется электропривод руля (так же, в комплектации ADVANCE вместе с пакетом Sport 2).

Приборная панель может быть двух типов – частично аналоговая, частично цифровая (экран 8 дюймов), а начиная с комплектации SUPREME полностью цифровая – 12,2 дюйма. Такая же, цифровая панель в комплектации ADVANCE вместе с пакетом Sport 2.

Можно выбрать, что будет отображаться на приборной панели.

Начиная с комплектации ADVANCE, появляется проекция на лобовое стекло.

Слева удобный широкий подлокотник, справа большой подлокотник, который открывается. Под ним пространство для хранения, обтянутое тканью, разъём USB. Есть 2 подстаканника с фиксатором.

Есть кнопки электрического стояночного тормоза, кнопка паркинга, auto hold, кнопка включения камеры, система отключения ESP, блок управления режимами (эко, комфорт, спорт, спорт+, custom).

Выше автоматическая коробка передач, очень удобная постановка.

Коробка – гидротрансформатор, но с электронным блоком управления, это позволяет ей самой переводить себя в режим паркинга.

Начиная с комплектации ELEGANCE, есть беспроводная зарядка.

Довольно много места для телефона. Выше – розетка на 12 вольт и USB-разъём.

Выше расположен блок управления климат-контролем (во всех комплектациях двухзонный). Вся информация о климат-контроле выводится на приборную панель.

Тёплые опции: трёхступенчатый обогрев сидений, двухступенчатый обгрев руля. Обогрев зеркал.

Мультимедийная система и акустика

Во всех комплектациях экран мультимедиа 10,25 дюйма. В базовых комплектациях 6 динамиков, в комплектациях ELEGANCE, ADVANCE - 9 динамиков, включая сабвуфер.

В комплектациях SUPREME, ULTIMATE, а так же в комплектации ADVANCE вместе с пакетом Sport премиальная аудиосистема «Лексикон» - 15 динамиков.

Для управления мультимедийной системой можно использовать кнопки или сенсор.

В рамках мультимедийной системы есть: навигация, телефон, голосовые заметки, кондиционер, настройки автомобиля, приборная панель, настройки дисплея, радио, медиа, музыка, видео (не работает при движении).

Камера заднего вида с динамической разметкой.

Помощники водителя

Помощники внутри автомобиля:

система предотвращения повторного столкновения;
адаптивный круиз-контроль с системой stop&go;
система автоматического торможения перед препятствиями спереди, и система предотвращения столкновения при повороте налево, так же это система анализирует пространство при включении поворотника;
система мониторинга слепых зон с ассистентом выезда с парковки задним ходом и ассистентом перестроения;
система обзора слепых зон;
система удержания в полосе движения по центру (работает от 60 км/ч).

Это автомобиль для водителя. Хороший двигатель, отличный полный привод.